Поэтому диагностика двигателя Ауди 200 — это по большому счёту проверка самого важного узла машины, за исключением подвески, которая проверяется механическим путем. Четкие ориентиры для правильного выставления зажигания автомобиля предусмотрены производителем, потому даже любитель сумеет решить эту задачку, если верно установит метки, верно выполняя последующие аннотации: если движок стоит на месте нужно установить маховик в высочайшую точку цилиндра под номером один; при снятом движке метку на шкиве устанавливать напротив метки на крышке ремня; выравнивание метки по звездочке распределителя с крышкой головки цилиндра; выравнивание прорези выступа провода и резьбового отверстия, при наличии пломбы на нажимном болте, ее необходимо снять; установка ротора распределителя в сторону метки цилиндра номер 1, который находится на кожухе распределителя; регулировка угла опережения зажигания (УОЗ); закрепление зажимного болта на распределителе и установка новейшей пломбы; зрительный осмотр крышки распределителя, на наличие трещинок, загрязнений, пыли, песка, мазута, чистка поверхность крышки по мере надобности. Цитата Сообщение wrangler_tt » 15 апр 2010, 23:52 _________________ Соревновательные авто и BMW 728i Цитата Сообщение admin » 16 апр 2010, 00:09 _________________ E23 735i 1985г 218 л.
В общую конструкцию монтируется фильтр, и к магистрали присоединяется редуктор. В него входят: электронный блок управления; редуктор; баллон; заправочное устройство; мультиклапан; фильтр; форсунки; магистрали; кнопка переключения. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.