Бортовой журнал Kia Magentis 2. 0 (2009 г. )

Бортовой журнал Kia Magentis 2.0 (2009 г.)

В четверг перегорела лампочка ближнего цвета в левой фаре. Извлек умершее тело- стояла корейская ноунейм лампа. Решил менять пару. По старой памяти начал искать всякие блю вижны, найт брейкеры и прочие ксенонозаменители. Ценник за пару начинался от 600 руб и заканчивался где-то в районе 3600 руб за всякие корее-японские мегаяркие лампочки. Решил, что спектр будет в диапазоне 3600-4500 К. Меньше-слишком желтый, больше- слишком синий. В итоге, на глаза в сетевом супермаркете попалась лампочка Бош. сделана в Венгрии, цвет, как написано- белый. Цена..168 руб/шт. Дай, думаю попробую, не понравится-оставлю про запас.

Поставил. свет вполне яркий, не отличался по оттенку от правой фары. Вечером проверю, как будет освещать дорогу, возможно поставлю и в правую фару такую же)))

Еще про эту машину:

Встреча
Я тоже колодки поменял))
Победили АБС
Аирбег и АБС

Маджентис. Год прошел.

тест, если кому интересно..сам еще не читал))

в три раза почти по цене))

Вот буквально на прошлой неделе поменял ОБЕ лампы ближнего света. Хотя перегорела только левая, но всегда (на прошлых машинах) меняю парами, так надёжнее, да и светить будут одинаково. Не приятно ведь, когда навстречу «одноглазые» попадаются, поэтому и сам не позволяю себе такого за редким исключением. Ибо раз одна сгорела, значит и вторая на подходе. А ещё живая правая (нить уже сильно подуставшая на просвет) послужит запаской на всякий случай.

Тоже сначала ломал мозг, как жертва радиорекламы, но остановился на обычных, почти штатных. Мне стандартного ближнего света достаточно, фары пластиковые линзованные, пучок фотонов и нетёмных волн достаточно хорошо разгоняет сумрак. В первую очередь, конечно, ориентировался на цену, надёжность и срок службы. И по этим параметрам установленный на заводе OSRAM H11 с патроном PGJ19 меня вполне устраивает (отслужили примерно 2,5 года и выдержали 75000 км не самых ровных как бы дорог).

я так же считаю, просто не уверен был, что света хватит.. в темноте еще не ездил. если все нормально-куплю вторую лампу.

да, чаще всего перегорают парами, при условии, что их ставли в одно время, но левая фара на машине новая, а сгорела раньше, скорее всего в правой фаре лампу уже меняли

У меня на новом фф2 в одной фаре осрам был, в другой филлипс )))

Ставил осрам, потом перешел на бош. Все ходили примерно по 1,5 года. Менял всегда по одной, но с собой были 1-2 запасных.

Читайте так же:

Регулируем фары на киа спектра

Не уверен, что бу лампа накаливания светит хуже, чем новая.

Для обычных ламп гост допускает потерю 25%, обычно потери 10-15%. Галогеновые, за счет того, что вольфрам не осаждается на колбу потери имеет меньше. А этим можно уже пренебречь.

Это верно, говоря про «одноглазых», я имел в виду как раз те случаи, когда слева и справа установлены разные лампы, имеющие существенно отличающуюся яркость. Ну и, конечно же, настоящих циклопов тоже, косящих под мотоциклистов в темноте.

обычно отличающуюся яркость имеют машины с убитыми или не отрегулированными фарами.

Помню 10 лет назад в ваз 2107 в одной стоял стандартный филлипс в другой +25% требовалось отличить в какой. На взгляд было видно, что одна чуть-чуть ярче если присматриваться. такие вот дела.

Я какое то время тоже ставил БОШ на ближний свет.

Если большую часть «жизни» вы ездите в городе, то Вам все равно. В городе разница не сильно заметна.

Но вот если вам часто приходиться ездить по трассе, да еще и ночью. То искренне не советую. Разница в освещенности дороги очень и очень заметна — читай с лампой БОШ ничего не видно. Особенно в сумерки.

Поэтому выбирайте сами, что для Вас Важнее сэкономленные 500 рублей за лампочку, которая меняется раз в 2-3-4 года или риск поймать ночью «лося, пешехода или ледышку под защиту двигателя» и прочее и прочее и прочее.

Ремонт фары КИА: осваиваем технологию

Фирменный автосервис в нашей стране — явление достаточно известное, также как и желание автовладельцев сэкономить на нем. И в этом нет ничего зазорного, поскольку из 4 продаваемых автомобилей 3 покупаются в кредит. А значит, большинство владельцев привыкли к экономии, и готовы некоторые работы осуществлять своими руками. Обслуживать осветительные приборы можно и самостоятельно

Что вы знаете про осветительные приборы

Если спросить навскидку автовладельца про осветительные приборы на его автомобиле, ответственные за освещение дорожной обстановки, то в ответе прозвучит не более 2-3 названий.

Фары;
Противотуманки.

Обратите внимание! Ответ автовладельцев, которых привлекает тюнинг,увеличится еще на одно название – к числу перечисленных добавятся дневные ходовые огни. Но и этот ответ будет неполным.

Что можно обслужить самостоятельно

Давайте разбираться, что входит в понятие наружных осветительных приборов современного автомобиля.

Фары головного света (ближний и дальний свет);
Указатели поворотов;
Дневные ходовые огни (ДХО);
Противотуманные фары (ПТФ);
Омыватели фар;
Лампы заднего хода;
Подсветка номерного знака.

Читайте так же:

Регулировка стояночного тормоза на киа серато

Из приведенного списка два последних элемента располагаются в задней части автомобиля. Кроме того, не все элементы видны, например, омыватель фар для КИА Соренто и других моделей спрятан под капотом и имеет на виду лишь открывающиеся форсунки.

Справочно: помимо перечисленных элементов есть еще один, имеющий свою специфику узел — регулировочный. Например, регулировка фар на КИА Маджентис отличается от других моделей расположением винта.

Блок-фары

Фары ближнего и дальнего света;
Указатели поворотов;
Габаритные огни.

Обратите внимание! Регулировка фар на КИА Соренто и других моделях осуществляется комплексно. Правда, угол наклона головного света не влияет на работу габаритов и поворотников.

Противотуманки есть не у всех моделей. Более того, многие автовладельцы предпочитают приобретать автомобили без них, тем самым, экономя средства при покупке.

В бампере есть технологические отверстия, прикрытые заглушками;
Проводка подведена к месту установки;
Подрулевой переключатель может иметь функцию управления ПТФ.

Электрические компоненты

Не стоит забывать, что работа осветительных приборов осуществляется благодаря электричеству. И за безопасность системы в целом и каждой цепи в отдельности отвечает блок плавких предохранителей, схема расположения которых указана на фото ниже. За защиту цепи омывателей отвечает реле 21 на 30А

Все эти элементы и узлы можно и даже нужно обслуживать самостоятельно. Ниже представлена инструкция, которую достаточно проштудировать перед началом работ, чтобы избежать ошибок и неудач.

Заменить лампы в блок-фарах;
Починить разбитую противотуманку;
Настроить омыватель фар Kia Sportage 3;
Защитить стекла от дорожных камней и пр.

Что можно починить и настроить

Даже сложную электронику можно обслужить самостоятельно

Типичный пример для наших дорог – разбитое или треснувшее стекло фары на Киа Соренто. Чаще всего страдают противотуманки, поскольку они расположены всего в 40 см от дорожного полотна.

В фирменном автоцентре вам предложат разбитую фару заменить;
Меняют их чаще всего попарно;
К стоимости запчастей добавится услуга по замене;
Регулировка фар Киа Соренто и других моделей также потребует расходов.

Совет: многие автовладельцы заказывают изготовление наклеек на фары.Это позволяет уберечь их от повреждений, поскольку прозрачная пленка распределяет кинетическую энергию удара летящих камней на все площадь стекол, тем самым, способствуя их сохранности.

Демонтируем

Демонтируем заглушку;
Выкручиваем крестообразной отверткой 3 винта;
Извлекаем фару;
Отключаем проводку.

Обратите внимание! Противотуманная фара на Киа Маджентис снимается аналогичным образом.

Чиним

Теперь предстоит работа по замене поврежденных элементов. Если в магазинах не удастся найти стекло, его можно приобрести на разборках. Цена вопроса не превысит 500-700 рублей (для разных регионов).

Прогреваем фару строительным феном, чтобы пластик и герметик размягчились;
Острым ножом аккуратно разделяем детали;
Обезжириваем корпус фары спиртом;
Наносим новый герметик по контуру;
Устанавливаем новое стекло;
Прижимаем плотно и удаляем излишки герметика;
Сушим.

Читайте так же:

Регулировка фар по высоте киа спектра

Собираем и регулируем

Обратный процесс несложен. Вначале мы устанавливаем фару обратно, проверяя ее работу, а затем регулируем световой пучок. Стараемся избегать прикосновения рук и контактов, т.к. это может вызвать их окисление

Либо воспользоваться гаражом;
Либо дождаться вечера.

Совет: Процедура эта несложная. Достаточно выставить угол отремонтированной фары аналогично второй, беря ее за ориентир. Просто поочередно закрывайте куском картона фары, и отметьте на стене верхнюю границу светового потока.

Вращая регулировочный винт, установите нужный угол наклона ПТФ

Резюме

Дополнительную информацию даст видео в этой статье. И с помощью наших советов вы легко будете осуществлять обслуживание автомобиля самостоятельно.

Как отрегулировать фары на Киа Оптима?

Если вы чувствуете, что ночью плохо видите или освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах виноват только один компонент вашего автомобиля — ваши фары, также называемые дальним светом. Хотя эта регулировка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, вся регулировка гораздо более техническая, чем эта базовая манипуляция, и в этой статье мы собираемся обнаружить как отрегулировать фары вашего Kia Optima? Для этого, во-первых, мы выясним, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как регулировать фары вашего Kia Optima.

Зачем настраивать фары вашего Kia Optima?

Итак, давайте начнем нашу страницу с описанием преимуществ регулировки фар вашего Kia Optima. Для многих людей наши фары достаточно отрегулированы, и кажется, что они достаточно светятся ночью. К сожалению, это не всегда так, и исследуем этот параметр, потому что фары на вашем Kia Optima недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые — хорошая идея .

Регулировка дальнего света вашего Kia Optima для безопасности

Прежде всего, регулировка фар автомобиля Киа Оптима должно быть сделано по простой причине безопасности. Независимо от того, что это для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Действительно, если вы не видите достаточно, есть риск проигнорировать препятствие на дороге или плохо спрогнозировать поворот. С другой стороны, если ваши фары слишком сильные, независимо от того, должны ли вы переключаться на ближний свет, когда проезжаете мимо автомобиля, время, необходимое для внесения этого изменения, в большинстве случаев будет направить на водителя перед собой свет фар вашего Kia Optima . Следовательно, это необходимо как для других, так и для вас, чтобы идеально отрегулировать ваши фары.

Читайте так же:

Регулировка фар киа рио 2020

Регулировка фар в Киа Оптима по юридическим причинам

В дополнение к безопасности, существует закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он указывает: иметь от 2 до 4 фар, которые должны светить на расстоянии не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), согласно которому максимальная высота для регулировки фар не ограничена, но максимальная ширина луча должна быть такой же, как у ближнего света. фары и максимальная яркость должна быть 225 000 кд.

Как отрегулировать фары Киа Оптима?

Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего интересует в этой статье, как отрегулировать фары своего Киа Оптима? Эта настройка может показаться немного сложной, но, просто следуя инструкциям, вы сможете сделать это без особых проблем.

Подготовка к регулировке фар в Киа Оптима

Поставьте автомобиль на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
Тщательно проверьте давление в шинах.
Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.

Регулировка фар его Киа Оптима

Откройте капот, найдите винты для горизонтального и вертикального управления фарами вашего Kia Optima (они обычно отмечены, и те, что сверху, должны регулировать вертикальность, а тот, который находится сбоку, регулирует горизонтальность регулировки).
Используйте ткань или другие предметы, чтобы скрыть проектор, на котором вы не выполняете коррекцию.
Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна быть самая интенсивная составляющая луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.

.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Kia Optima, прочтите нашу страницу с материалами по этой теме.

Чтобы получить больше советов по Kia Optima, взгляните на Kia Optima категория.

Электрические схемы Kia Magentis 2000-2006: расписываем по пунктам

Все электросхемы автомобиля представлены на русском языке, для увеличения фотографии — нажмите на неё левой кнопкой мыши.

Все электросхемы второго поколения авто представлены в статье — «Схемы KIA Magentis II».

Электронные схемы KIA Magentis II

Электросхемы оборудования салона автомобиля Киа Маджентис 2:

Схема принципиальная KIA Magentis — блок распределения питания:

Распределение массы в КИА Магентис:

Электрическая схема работы передних фар главного освещения и стоп-сигналы:

Система пуска бензинового и дизельного двигателя без кнопки «пуска»:

Схема Киа Маджентис 2 — система пуска двигателя с кнопкой «старт»:

Система подзарядки аккумуляторной батареи авто — все детали блока:

Новости:

Приглашаем Вас в автомобильный клуб Kia Magentis (Optima) Club!
Зарегистрированным пользователям доступны поиск и разделы с полезной информацией

Немного истории автомобиля КИА Маджентис 1

Автоконцерн KIA принадлежит Республике Южная Корея. Первая машина марки «Маджентис» вышла с конвейера ещё в 2000 году. Хотя полномасштабное производство стартовало с 2001 года.

С 2010 года вышло уже третье поколение KIA Magentis I, только его переименовали на нашем рынке как Kia Optima. Но в Китае, Южной Кореи и Индонезии машина носит название Kia K5, а в Малайзии — Kia Optima K5.

Мы представляет сборник схем автомобиля КИА Маджентис 2001?2006 годов выпуска и поэтому поговорим об первом поколении. Данное авто в 2003 году немного изменили в дизайне — фары стали двойные. Общие технические характеристики: