СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА Kia Soul

Дистанционное управление системой бесключевого доступа

Чтобы разложить ключ, нажмите кнопку (1) и ключ разложится автоматически.

Складывание ключа производится вручную, для чего необходимо удерживать эту кнопку.

Запрещается складывать ключ без нажатия кнопки отпускания фиксатора. Это может привести к повреждению ключа.

Для извлечения механического ключа нажмите и удерживайте кнопку высвобождения (1) и извлеките механический ключ (2).

Для установки механического ключа на место необходимо вставить ключ в отверстие и нажать на него, пока не раздастся звук щелчка.

1. Закройте все двери, капот и крышку багажника.

2. Нажмите кнопку блокировки.

3. Лампы аварийной сигнализации мигнут один раз для индикации блокировки всех дверей (капот двигателя и крышка багажника должны быть закрыты). Кроме того, наружные зеркала заднего вида автоматически сложатся, если переключатель (типа В) складывания наружных зеркал находится в положении AUTO (автомат.) (при наличии).

Если хотя бы одна дверь открыта, двери не заблокируются.

1. Нажмите кнопку разблокировки.

2. Лампы аварийной сигнализации мигнут два раза для индикации разблокировки всех дверей. Кроме того, наружные зеркала заднего вида автоматически развернуться, если переключатель (типа В) складывания наружных зеркал находится в положении AUTO (автомат.) (при наличии).

После разблокирования всех дверей двери заблокируются, если в течение 30 с не будет открыта какая-либо дверь. Кроме того, наружные зеркала заднего вида раскроются, если переключатель (типа В)

складывания наружных зеркал находится в положении AUTO (Автоматически) (при наличии).

Разблокирование крышки багажника (3)

1. Нажмите кнопку разблокировки крышки багажника и удерживайте ее не менее 1 с.

2. Лампы аварийной сигнализации мигнут два раза для индикации разблокировки крышки багажника.

После разблокирования крышки багажника она заблокируется автоматически, если в течение 30 с не будет открыта.

Кроме того, после открывания и закрывания крышка багажника блокируется автоматически.

На кнопке имеется слово “HOLD” (Удержание), указывающее на необходимость ее удержания после нажатия.

Передатчик не будет работать в случае любого из перечисленных ниже событий.

Клюя зажигания находится в замке зажигания.

Вы находитесь вне зоны действия (примерно 30 м (90 футов)).

Разряжена батарея передатчика.

Сигнал блокируется другими транспортными средствами или объектами.

Передатчик находится вблизи другого радиопередатчика, например, радиовещательной станции или аэропорта, способного нарушить его нормальное функционирование.

Если передатчик не работает надлежащим образом, откройте и закройте дверь ключом зажигания. В случае каких-либо проблем с передатчиком рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.

Обычное излучение мобильных телефонов и смартфонов может подавлять сигнал передатчика. Это особенно сильно проявляется во время звонков, отправки текстовых сообщений, отправки или приема электронной почты. Не кладите передатчик и телефон или смартфон в один карман брюк или пиджака и следите за тем, эти устройства не находились близко друг от друга.

Читайте так же:

Установка сигнализации нижнем новгороде

Передатчик следует хранить в сухом месте. Потеря работоспособности системы бесключевого доступа вследствие воздействия воды или другой жидкости не покрывается гарантией производителя автомобиля.

Внесение изменений или модификаций, кроме явно разрешенных авторизованной организацией, может привести к невозможности эксплуатации оборудования. Потеря работоспособности системы бесключевого доступа вследствие внесения изменений или модификаций, кроме явно разрешенных авторизованной организацией, не покрывается гарантией производителя автомобиля.

Трансмиттер должен располагаться на расстоянии от электромагнитных материалов, которые могут препятствовать прохождению электромагнитных волн к поверхности ключа.

Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Соул

Видео по теме «СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА» для Kia Soul

Новый KIA Rio: Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой

KIA SOUL PS автозапуск запуск двигателя штатным брелоком

Не видит смарт ключ и проблемы с запуском двигателя kia rio 3

Установка сигнализации Pandora DX — KIA Soul, л., года на DRIVE2

Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских помех. Специальный интерфейс StarLine Smart Start контролирует процесс дистанционного запуска и работы любого двигателя. Возможны автоматические запуски по заранее назначенному времени, при понижении температуры ниже заданного предела, регулярные периодические.

Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей. В штатный ключ зажигания автомобиля встроен транспондер, код которого опрашивается при пуске двигателя ключом Необходимое время для установки — 4 часа 1.

Для снятия подторпедника Kia Soul выкручиваем 2 самореза 2. Снимаем облицовку рулевого вала Киа Соул, крепление на 3 самореза 3.

Схема установки сигнализации на Kia Soul с 2017 года

Снимаем облицовку приборною щитка Kia Soul крепление на защелкахвыкручиваем 4 самореза и вынимаем приборный щиток 4. Когда я делал первый соул, подумал может бракованый Kia soul точки подключения сигнализации, но на втором тоже самое! Когда машина заглушена, она заводится без всяких перемыканий Да, есть такая особенность в Soul. Цитировать 9 Серёга kia soul точки подключения сигнализации Когда машина заглушена, она заводится без всяких перемыканий.

Предположил что моя панель приборов получает тахосигнал по 2-й CAN-шине так как в тех же схемах от Фортин для Push-to-Start го года упоминалось о получении тахосигнала по CAN-шине. Таким образом тестировал дистанционный запуск по скачку бортового напряжения и не стал подключаться к форсункам и каким либо другим импульсным сигналам.

Установка автосигнализации на Kia Soul

Не до них как. Ну что еще… выяснился некий сбой, а видимо какая то штатная ситуация для иммобилайзера.

При попытке дистанционного запуска и слежении за концевиками дверей по CAN-шине сигнализация получала из шины сигнал о сработке концевика двери и врубала сирену.

Подключил концевики дверей по аналогу, глюк ушел. Запуск изначально подключал к кнопке Старт-Стоп по схемам от Фортин, но при финальных телодвижениях пришлось переделывать монтаж и подключаться по силовым проводам kia soul точки подключения сигнализации за особенностей работы иммобилайзера двигателя, то есть если иммо не получал сигнал от ключа SmartKey то кнопка Старт-Стоп тупо ни на что не реагировала, в том числе и на внешние сигналы управления.

Читайте так же:

Установка сигнализации range rover evoque

От так. По обходу иммобилайзера.

Kia Soul 2 установка сигнализации

Изначально рискнул воспользоваться подключением к шине данных между иммо и ЭБУ двигателя на основе карт установки от Kia Soul Там подключение идет присоединением встроенной в сигу LIN-шины непосредственно к шине иммобилайзера и система вроде как должна работать после обучения. Kia soul точки подключения сигнализации чуда не произошло… двиг не запустился, но что характерно сигнализация не выдала косяка при подключении и обучении.

Установка Сигнализации На Kia Soul 2020 Обзор Установка И Монтаж Точки Подключения Сигнализации

Слушать

Загрузил: Альфа Мастер716

Длительность: 5 мин и 18 сек

Битрейт: 192 Kbps

Слушают

Arata Kun Devil Devil

2 Phút Hơn Slowed

Александр Нефедкин Военное Дело Чукчей

Читайте так же:

Установка сигнализации на туарег 2010

Dark Wolf Mixing

Аригадам Дам Дам Песня

Суперстар Возвращение Второй Сезон

Тожикистон Кизлари Коп Кора Кузлари

Клип К Дораме Фея Тяжелой Атлетики Ким Юок Жду

Te Extraño Pista De Reggaeton 2018 Estilo El Nene La Amenaza Albert 06 By M Produciendo Beatz

О Как Тяжел Собачий Век

Песня Не Торопите Жизнь Всему Свой Срок

Herjai Dizi Muzikleri

Цыганские Песня Мальчишка

Хьо Везаш Бол Бала

Скачивают

Debt Free Jackpo Penny Stock 7000 Sure Profit Penny Stock Below 5

Flippy Got Better With Knives Tw Blood Knives

Future World Princess Instrumental Demo 11062020

9 Сентября 2021 Г

Erik Ray Dont Be A Fool Gint Remix

Nsg Musik Gratis Noc No Copyright Folk Cloudscape Vlad Gluschenko

Если Доллар Упадёт Что Будет С Umi Ройклуб Btc Мошкин 2020 Мнение Криптомиллионера

Установка Сигнализации На Kia Soul 2020 Обзор Установка И Монтаж Точки Подключения Сигнализации

Traditional Gamusa Gamusa T Shirt Design Assamese Gamusa T Shirt Making

Ed Sheeran Bad Habits Official Behind The Scenes Video

Nightcore Slow Down

Пристегни Ремень И Начинай Ждать Курсы Начали Движения Доллар Серебро Золото Гривна Рубль

Quantification Of Pulmonary Edema Elwi Pvpi And Analysis Of Hemodynamic Parameters With Picco

A Deadly Kiss Miami Heatrans Vs Boston Braviaries Pokemon Vgc Draft League Match Up 1

Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM) и датчики столкновения Kia Soul с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Kia Soul , подушка безопасности Kia Soul , моменты затяжки Kia Soul

2. Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM) и датчики столкновения

Местоположение компонентов

ЭБУ системы пассивной безопасности (SRSCM).
Передний гравитационный датчик бокового удара (G-SIS).
Датчик давления для определения силы бокового удара (P-SIS).
Датчик фронтального удара (FIS).
Датчик фронтального удара (FIS).

Блок управления SRS (SRSCM)

Описание

Основная цель блока SRSCM (блок управления системой пассивной безопасности) — определить, должно ли то или иное событие повлечь за собой срабатывание системы. В случае необходимости блок SRSCM принимает решение о необходимости срабатывания преднатяжителей и/или подушек безопасности. Затем блок SRSCM должен подать достаточное питание на пиропатроны преднатяжителей и подушек.
Для принятия решения в блок поступают данные от датчиков удара и других компонентов системы безопасности.
Для принятия решения о столкновении или активировании устройств сдерживания требуется некоторое время, необходимое для стабилизации сигнальных цепей блока SRSCM.
Существует вероятность, что блок SRSCM сможет активировать устройства сдерживания примерно через две секунды, но в то же время гарантируется, что система сможет полностью функционировать по завершении проверки.
При переводе ключа зажигания в положение «ON» блок SRSCM выполняет самодиагностику и включает индикатор готовности системы. Программа диагностики работает в системе постоянно, а при обнаружении отказа включается контрольная лампа. В целях упрощения обслуживания диагностика системы осуществляется с использованием последовательной связи.

Читайте так же:

Установка сигнализации пандора 3970

Снятие и установка

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.

2. Снимите напольную консоль.

3. Отсоедините разъем (A) ЭБУ системы пассивной безопасности (SRSCM).

4. Отверните болты и затем снимите блок управления системы надувных подушек безопасности (A).

Примечание:
— Момент затяжки: 10,8 – 13,7 Н·м.
— Следует соблюдать осторожность, чтобы не повредить соединитель SRSCM.

Внимание:
В целях предотвращения случайного срабатывания подушек безопасности при замене или установке SRSCM и других компонентов SRS необходимо отключить зажигание.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

6. После установки блока SRSCM проверьте правильность функционирования. Включите зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Вариантное кодирование

После замены блока SRSCM на новый необходимо выполнить процедуру «Variant Coding» (вариантное кодирование).

Примечание:
1) В режиме вариантного кодирования блока SRSCM контрольная лампа подушек безопасности периодически мигает (вкл.: 0,5 сек., ВЫКЛ: 0,5 сек.) до успешного завершения кодирования.
2) В случае сбоя вариантного кодирования отображается код неисправности (ошибка кодирования ACU) и загорается контрольная лампа. В этом случае выполните вариантное кодирование еще раз, предварительно подтвердив код неисправности в окне «DTC Fault State Information» (Информация о состоянии неисправности). Вариантное кодирование можно выполнять до 255 раз, однако, если количество кодирований превышает 255, отображается код неисправности DTC (Превышено максимальное количество кодировок) и блок SRSCM следует заменить.
3) Если напряжение АКБ низкое (менее 9 В), отображается код неисправности DTC. В этом случае прежде всего зарядите АКБ, а затем выполните процедуру вариантного кодирования. DTC (Код ошибки ACU) и (Низкое напряжение АКБ) могут быть выведены одновременно.

Через сканер KDS в онлайн-режиме

1. Выключите зажигание и подключите KDS.

2. Переведите ключ зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Выберите имя автомобиля и систему подушек безопасности.

3. Выберите режим «Variant coding» (Вариантное кодирование).

4. Введите VIN-код.

Автономный вкл KDS

1. Подтвердите код вариативного кодирования ACU с сервера GSW после ввода номера VIN на сервере GSW.

2. Выключите зажигание и подключите KDS.

3. Переведите ключ зажигания в положение «ON», не запуская двигатель. Выберите имя автомобиля и систему подушек безопасности.

4. Выберите режим «Variant coding» (Вариантное кодирование).

5. Введите код кодировки ACU.

Датчик лобового столкновения (FIS)

Описание

Датчики фронтального удара (FIS) находятся в переднем модуле (FEM).
FIS представляет собой удаленный датчик, реагирующий на локальные ускорения в месте установки вследствие столкновения.
Основной целью датчиков фронтального удара (FIS) является определение столкновения. Датчик фронтального удара (FIS) передает данные об ускорении в блок SRSCM.

Читайте так же:

Установка сигнализации пыть ях

Снятие и установка

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.

2. Снимите воздуховод (A).

3. Отключить соединитель (В), открутить гайку и демонтировать датчик фронтального удара (А).

Примечание:
Момент затяжки: 6,9 — 7,8 Н·м.

Лев.

Прав.

4. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

Примечание:
В процессе замены датчика фронтального удара не включайте зажигание и не подсоединяйте провод АКБ.

5. После установки датчика фронтального удара проверьте правильность функционирования. Включите зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Датчик бокового столкновения (SIS)

Описание

Система датчиков бокового удара (SIS) состоит из двух датчиков давления бокового удара (P-SIS), которые установлены в центре каждого модуля передней двери (слева и справа), двух SIS, которые установлены в каждой центральной стойке (слева и справа).
Датчиком давления для определения силы бокового удара, также называют P-SIS, обнаруживается давление из-за столкновения в месте его установки.
Датчиком бокового удара, также называемом G-SIS, обнаруживается ускорение.
SRSCM определяет необходимость и время срабатывания подушки безопасности на основании сигнала столкновения от SIS.

Снятие и установка

Гравитационный датчик бокового удара (G-SIS)

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.

2. Снимите панель отделки средней стойки.

3. Ослабьте болт, снимите гравитационный датчик бокового удара (A) и отсоедините разъем (B).

Примечание:
Момент затяжки: 9,2 – 10,2 Н·м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

5. После установки датчика бокового удара проверьте правильность функционирования. Включить зажигание. Индикаторная лампа системы пассивной безопасности должна загореться примерно на шесть секунд и затем погаснуть.

Датчик давления для определения силы бокового удара (P-SIS)

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

Примечание:
После отсоединения кабелей, подождите не менее 30 секунд.

2. Снимите обивку передней двери.

3. Выверните винты, отсоедините разъем (B), затем снимите датчик давления бокового удара (A).

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Примечание:
— Дверной модуль не должен трансформироваться, поскольку SRSCM определяется факт столкновения через датчик давления в дверном модуле.
— Вероятно наличие некоторых проблем с прочностью и снижением способности обнаружения столкновения при повреждении места установки модуля двери.

голоса

Рейтинг статьи

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА