Загрузка...Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 660
Регулировка Карбюратора Бензопилы Штиль 660
Регулировка карбюратора бензопилы обеспечивает эффективную работу инструмента на полной мощности при экономичном потреблении горючего. Регулировка должна выполняться при чистом топливном и воздушном фильтре. Для большего кол-ва карбюраторов регулировка осуществляется 3-мя винтами: для наибольших и малых оборотов и регулировки холостого хода.
Винтами H и L регулируется соотношение смеси бензина и воздуха определяемое открытием дроссельной заслонки карбюратора. На бензопилы штиль мс регулировка карбюратора инструкция к бензопиле штиль мс 660. При откручивании винтов происходит обогащение смеси, и обороты соответственно падают, при закручивании смесь обедняется – обороты растут.
Обозначение H относится к винту максимальных оборотов, управляющему главным жиклером, L. к винту минимальных оборотов, управляющему жиклером холостого хода. С помощью винта S осуществляется точная регулировка оборотов холостого хода. В статье подробно рассмотрена регулировка карбюратора бензопилы с тремя регулировочными винтами, а также регулировка карбюратора бензопилы штиль 180 с одним винтом. Иногда, для упрощения настройки, количество доступных регулировочных винтов карбюратора уменьшают.
Настройка карбюратора бензопилы подразделяется на два этапа – базовый (заводские настройки), осуществляемый при выключенном двигателе , и окончательный, производимый на работающем прогретом двигателе. Точное значение углов поворота следует брать из инструкций по эксплуатации для конкретной бензопилы. Если не соблюдать инструкции производителя может привести к повреждению двигателя.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы. Обслуживание бензопилы. Разборка карбюратора бензопилы китайский штиль 660 не регулировка карбюратора на. Часть 11
В этом видео мы ответим на вопрос, как настраивать или регулировать карбюратор бензопилы своими руками
Китайский штиль ЗАЖИГАНИЕ и настройка КАРБЮРАТОРА.
В данном видео я покажу как правильно установить зажигание на бензопилу и как настроить карбюратор на бенз.
Базовая регулировка карбюратора.
Регулировочные винты максимальных H и минимальных L оборотов медленно поворачивают по часовой стрелке до упора, после чего выворачивают назад на 2 оборота, также возможны другие настройки
Проверка и регулировка холостого хода.
Отыскиваем наибольшие обороты холостого хода, для этого медленно поворачиваем винт L в разных направлениях. После нахождения положения наибольших оборотов двигателя необходимо повернуть винт L на 1/4 оборота против часовой стрелки. В статье подробно рассмотрена регулировка карбюратора бензопилы с тремя регулировочными винтами, а также регулировка карбюратора бензопилы штиль 180. Если цепь при этом вращается на холостом ходу, винт Т или (S) следует поворачивать простив часовой стрелки, пока она не остановится.
Проверка и регулировка максимального числа оборотов.
Изменение максимального числа оборотов осуществляется винтом H. При его заворачивании (вращение по часовой стрелке) обороты увеличиваются, при выворачивании. уменьшаются. Двигатели бензопил имеют наибольшую скорость вращения от 11500об/мин. до 15000 об/мин. Более высокую скорость не обеспечивает зажигание, кроме того, она становится опасной для двигателя. Предельные обороты можно определить по перебоям в зажигании. Регулировка карбюратора бензопилы штиль 250 своими руками. Для небольшого компактного механизма бензопилы штиль 250 правильная настройка карбюратора играет ключевую роль. Если они наступают, винт H немного выворачивают против часовой стрелки.
Если работа двигателя не проверена на ускорени и максимальные обороты то регулировка бензопилы не может считаться завершенной.
При плавном нажатии на курок газа двигатель должен уверенно и быстро набирать обороты от холостого хода до максимальных( от 2800 обр.до 11500-15000 обр. , в зависимости от агрегата). Регулировка карбюратора бензопилы штиль мс 660 видео. Если обороты набираются медленно, с запаздыванием, винт L нужно медленно вывернуть против часовой стрелки, но не более чем на 1/8 оборота.
После регулировки ускорения и максимальных оборотов следует снова проверить работу пилы на холостом ходу. двигатель должен работать устойчиво, цепь не должна двигаться. Настройка бензопилы должна повториться, если это условие не выполняется но за исключением этапа базовой регулировки.
Регулировка карбюратора бензопилы сделать самому своими руками
Бензопила – это незаменимый помощник при заготовке дров, рубке леса и просто при обработке садовых угодий. Ее мощный двухтактный двигатель способен бесперебойно работать при любых погодных и температурных условиях. Однако, чтобы бензопила не заглохла в самый непредвиденный момент, нужно регулярно производить регулировку карбюратора. От правильности выполнения данных работ зависит не только удобство работы с инструментом процессе пиления, но и экономичность потребления топлива в целом. Как производится регулировка карбюратора бензопилы, — далее в нашей статье.
Что нужно делать?
Весь процесс настройки данного механизма заключается в регулировании положения жиклеров. Зачастую современные бензопилы имеют 3 винта. Среди них есть болт жиклера низких оборотов, высоких оборотов и устройство для настройки холостого хода пилы.
Стоит отметить, что два первых винта настраивают правильное соотношение горючей смеси и воздуха, которое определяется открытием дроссельной заслонки. Если вам необходимо получить обедненную смесь, закрутите болт по часовой стрелке. Соответственно, если вы хотите, чтобы в камеру сгорания поступала обогащенная смесь, крутите устройство против часовой стрелки.
Третий винт предназначен для настройки холостого хода двигателя бензопилы. Если его повернуть по часовой стрелке, количество оборотов мотора увеличится, при отвинчивании болта обороты снижаются.
Нужно ли делать регулировку сразу после покупки инструмента?
Стоит отметить, что регулировка карбюратора бензопилы («Штиль 660» в том числе) не должна производиться до тех пор, пока двигатель не произведет обкатку. Специалисты рекомендуют сохранять заводские значения всех трех винтов до тех пор, пока инструмент не поработает минимум 5-6 часов. Как правило, завод-производитель настраивает карбюратор на подачу более обогащенной смеси, что очень актуально при холодном пуске пилы. После того как данный механизм отработает несколько моточасов, можно смело производить настройку подачи горючей смеси самостоятельно.
Необходимо помнить
Когда производится регулировка карбюратора бензопилы, обратите внимание на то, что правильная настройка винта жиклера будет влиять и на мощность двигателя. Соответственно, скорость вращения цепи также будет возрастать. Это не самым лучшим образом может отобразиться на эксплуатации пилы. Вместе с тем обогащенная смесь хорошо завидит мотор в зимнее время. Поэтому лучше всего до запуска настроить винт на большее значение, а после пуска выставить его обратно. При этом стоит опасаться сильно обедненной смеси. Она по своим свойствам не обеспечивает нормальную работу двигателя ни в жаркое, ни в холодное время года. К тому же обедненная смесь приводит к избыточным оборотам ДВС, что пагубно влияет на работоспособность бензопилы. Таким образом, регулировка карбюратора бензопилы («Хускварна 137» в том числе) должна производиться так, чтобы полученная смесь была не сильно бедной и в то же время не слишком обогащенной.
Бензопила Штиль 660 Регулировка Карбюратора
Для самостоятельной опции карбюратора необходимо ознакомиться с его устройством и уяснить порядок работ, которые осуществляются для регулировки деталей, отвечающих за правильное функционирование составных частей устройства и близкорасположенных к нему деталей.
Необходимо аккуратненько обращаться с предметами для опции системы, также определять соответствие выставленных характеристик очень допустимым значениям.
Об устройстве карбюратора
Карбюратор служит для смешения горючей смеси с воздухом при соблюдении заблаговременно установленных пропорций. Если четкие дозы не соблюдаются, исправность работы мотора оказывается под опасностью. Когда во время смешивания компонент поступает огромное количество воздуха, а горючего недостаточно, то такая смесь считается «бедной».
Нельзя допускать и перенасыщения, потому что при большенном количестве горючего по сопоставлению с воздухом также вероятны сбои в работе либо износ мотора. Регулировка карбюратора нужна не только лишь перед начальным внедрением, да и когда выявляются любые отличия в его работе. До работы с бензопилой, не забудьте провести его обкатку.
Составные части карбюратора
Конструкция карбюратора содержит стандартный набор частей, но может малость изменяться зависимо от производителя. Составные части:
Отзыв: Бензопила STIHL MS 660 — «Китаец», не имеющий ни чего общего с оригиналом, но вполне пригодный для непрофессионального использования.
Всем хороша эта пила, но её стоимость, а это порядка 60 тысяч, делают её приобретение для использования на даче — спилить засохшую яблоню, напилить дровишек для бани, экономически нецелесообразным. К тому же тяжеловата пила, нянчить 7 килограммовую «дуру» — это занятие только для настоящих суровых мужчин.) Да и купить сегодня такую можно, пожалуй, только на вторичном рынке — вот уже несколько лет как эта модель снята с производства, компания выпускает взамен этой модели более новую MS661. Для эпизодического использования рядовому пользователю нужно что-то попроще и подешевле.
Я остановил свой выбор тоже на STIHL! MS660, только китайской.
Сразу скажу, что это творение мастеров из Поднебесной даже подделкой, пожалуй, нельзя назвать. Это совершенно другая пила, даже запчасти у них не взаимозаменяемые. Эта модель была скопирована с японской, компании ZENONA-Komatsu. А назвали своё детище китайцы, так сказать, в честь именитого немецкого бренда. Молодцы, что скажешь. Хочешь жить — умей вертеться.
В целом китайская пила вполне пригодная, особых претензий у меня к ней нет. Отработала у меня на даче 7 лет, правда, эпизодически. За это время пришлось заменять шину, «родная» у них никакая, и лучше озаботиться этим сразу.
Менял свечи пару раз, что не удивительно, лопалась пружина стартера. К нему в сети тоже немало претензий.
А так — жива, курилка. Ручку стартера, правда разбил, огрызок вместо нее. Цена вопроса — рублей 80, но всё как-то забываю, на глаза не попадается. Да и хранится она у меня на даче, в деревне. Приедешь — возьмешь в руки, чертыхнешься — опять забыл. А магазина специализированного рядом нет.
Заводится «с пол-пинка», важно только после работы топливо сливать. Если оставить с ним на пару дней, намучаешься с первым заводом. Испаряется, видимо бензин из топливной смеси в карбюраторе. Забрызгает свечу оставшимся маслом.
К покупке китайский «Штиль» рекомендую. Мне он достался на рынке по цене чуть за 6 тысяч. Это примерно в 10 раз дешевле оригинала. Только при покупке не лоханитесь, не в меру шустрый торгаш может попытаться выдать её за оригинал, и соответственно, заломить цену. Отличить их не составит труда: цвет китайского пластика более блёклый, ручка тормоза цепи крепится к корусу пилы с одной, а не с двух сторон, как у оригинала. У «китайца» выключатель зажигания — простой тумблер. Совсем другая по форме и с бумажной наклейкой вместо выштамповки крышка стартера. Зубчатый упор около цепи чёрный, а не серый, как у оригинала, и только с одной стороны от цепи, у настоящего — с обоих. Крышка топливного бака простая чёрная у «китайца», у оригинала она белая, с откидным рычажком.
При желании фото оригинала можно найти в интернете, сравнить. Ну и, конечно, характеристики. «Китаец» имеет мощность немного больше трёх лошадок, у оригинала их 7. Оригинал тяжеловат — больше 7 кг весит. Эта ощутимо легче, даже без весов.
Комментарии к отзыву (19)
Небольшой экскурс в промышленную жизнь одного из городов-спутников китайского Шанхая. Так, наверное, было бы сегодня в СССР, если бы его в 1991 не развалили предатели.
«В Сучжоу нас ожидала еще одна, совершенно нестандартная, экскурсия — на завод газонокосилок. Впрочем, в городе, где столько живописных садов, без этого устройства не обойтись. Взрослые люди почувствовали себя третьеклассниками, которым устроили «шефскую» экскурсию на завод. Этот регион вообще известен как промышленный, и в числе прочих там расположено крупное предприятие концерна Globe Tools Group, производящего аккумуляторную садовую технику и ручной инструмент под маркой Greenworks.
Рабочие завода обычно приезжают из провинции: несмотря на все меры по сокращению рождаемости, работа на земле не способна обеспечить всем крестьянам достойный уровень дохода.
Те, кто устраивается на один из многочисленных заводов Сучжоу и других промышленных районов, работодатели гарантируют сравнительно достойный, по местным меркам, образ жизни — сходный с тем, что был в СССР в период индустриализации, но, конечно, с поправкой на современные технологии и комфорт. Рабочим предоставляют общежитие (в комнатах они живут по несколько человек) с современными санузлами, обеспечивают питанием и медицинской помощью, им идут пенсионные отчисления. Работники предприятий могут отсылать часть заработка родным в деревню, а себе купить смартфон или брендовые кроссовки — точнее, выглядящие, как брендовые.
Первыми на территории завода нас встретили пара рыжих кур (очевидно, «подсобное хозяйство» при столовой) и широченный красный транспарант. При виде него меня, пионерку 1980-х годов, просто-таки пронзила ностальгия. Если бы не иероглифы, я бы машинально отдала транспаранту пионерский салют. Но обошлось. «Как у вас с партией?» — спрашиваю переводчицу. «Партия нас бережет!» — отвечает переводчица и лукаво улыбается: то ли шутит, то ли всерьез — непонятно, а расспрашивать — бестактно: я еще помню времена, когда этот лозунг был в ходу и в нашей стране. Тогда сболтнуть лишнего иностранцу было чревато неприятностями.
Внутри завод оказался ультрасовременным: например, в штамповочном цехе, где станки самостоятельно печатают пластиковые кожухи газонокосилок и другие детали, вообще не было видно ни одной живой души. В сборочном цехе, напротив, было очень много рабочих, одетых в одинаковую униформу разных цветов — в зависимости от позиции: обычный рабочий, бригадир, мастер.
В цехе, где упаковывали готовые изделия, рабочих мотивировали яркие плакаты, причем обычные, «капиталистические», соседствовали с явно коммунистическими. Как сказал сопровождавший нас на экскурсии представитель концерна, на предприятии есть партийная организация, но членство в ней для успешной карьеры необязательно. После экскурсии по цехам и импровизированного мастер-класса по пилке бревен аккумуляторной ручной пилой (прощай, двуручная нашего детства) желающим предложили прокатиться на новых аккумуляторных же газонокосилках Greenworks большой производительности, похожих на обычные электрокары с сиденьем сверху. Взрослые люди веселились, как ребята».
Бензопила Штиль ( Stihl) 211: характеристики, особенности
Бензопилы немецкого бренда Stihl с каждой новой модификацией предоставляют владельцам усовершенствованную конструкцию и отличные характеристики. Свое место в модельном ряду занимают бензопилы Штиль 211, которые, почему-то, пользователи совершенно незаслуженно обделяют вниманием. Эту пилу производители создали, учитывая все минусы предыдущих разработок, а также пожелания покупателей. Stihl 211 достаточно легкая, производительная, экономичная. Инструмент относится к разряду бытовых, но его конструкция и возможности позволяют решать достаточно тяжелые задачи, что делает эту пилу необходимой для любого частного хозяйства.
Область применения и конструкция бензопилы Stihl 211
Использование бензопилы Stihl 211 достаточно обширное. Ею производят заготовку дров, распиливание древесины в хозяйственных или строительных целях, выполняют обрезку деревьев в саду. Характеристики пилы позволяют распиливать деревья с диаметром ствола около 30 см. Любые виды работ этой пилой можно проводить безопасно и комфортно за счет улучшенного дизайна и балансировки всего инструмента, удобного расположения ручек, эффективного аварийного тормоза.
В отличие от аналогичных инструментов других брендов, бензопила Штиль МС 211 имеет надежную систему защиты от вибрации. Также есть фильтр с предварительной очисткой воздуха, система уменьшения расхода топлива. Экологичность во время работы пилы обеспечивает система 2MIX, которая значительно уменьшает количество вредных веществ в отработанных газах.
Эта модификация по сравнению с более ранними моделями Штиль имеет такие усовершенствования, как систему быстрого запуска (ЭргоСтарт), удобный механизм регулировки натяжения цепи. Возможности пилы также можно расширить за счет установки специально разработанной цепи из твердого сплава, рабочий ресурс которой увеличен в 4 раза.
Особенности и технические характеристики пилы Штиль 211
Надежность и производительность этой бензопилы обеспечена за счет качественных материалов и сборки. Основные рабочие детали выполнены из кованой стали, цилиндр хромированный, пластик защитного кожуха крепкий, рассчитан на высокие нагрузки.
Базовая модификация бензопилы Stihl MS 211 14 имеет двухтактный двигатель, работающий на смеси бензина с маслом. Пропорция стандартная для 2-тактных двигателей – соотношение бензина к маслу 50:1.
Также инструмент обладает следующими техническими характеристиками:
- мощность – 2,3 л. с.;
- шаг цепи – 3/8 дюйма;
- толщина цепи – 1,3 мм;
- количество звеньев цепи – 50;
- вместительность бака для горючего – 270 мл;
- длина шины – 35 см;
- масса – 4,3 кг.
Еще одна модификация бензопилы Stihl MS 211 16 отличается лишь увеличенной длиной шины, которая составляет 40 см.
Настройка и регулировка карбюратора Штиль 211
Пила Stihl 211 нуждается в настройке карбюратора во время первого использования или при переходе на сезонные режимы. Во время отладки четко следуйте инструкции по эксплуатации. Правильная настройка инструмента в комплекс с качественными горюче-смазочными материалами позволит использовать пилу на полную мощность, полноценно задействовав ее для любых типов работ. Предлагаем также ознакомиться с видео, на котором подробно рассказано о регулировке карбюратора:
Основные правила эксплуатации
Чтобы инструмент прослужил Вам долгое время без поломок, следует помнить основные правила пользования:
- По инструкции, сразу после покупки инструмент должен пройти период обкатки для притирки всех деталей. Примерное время обкатки – до 15 полных выработанных бензобаков.
- Для заправки используйте только качественный бензин (А-92 или А-95), а также оригинальное масло Штиль.
- Перед началом работы проверьте наличие смазки, степень натяжение цепи.
- Не увеличивайте обороты при включенном цепном тормозе, чтобы не повредить привод или сцепление.
Соблюдение этих простых правил поможет значительно продлить срок службы Вашей пилы, убережет ее от преждевременного ремонта.
Развод с пилой Stihl ms 660 или развлечения современной деревни
Есть такой замечательный рассказ у О’Генри «Развлечения современной деревни», многие его должны помнить по эпизоду кф «Трест, который лопнул» про похождения двух жуликов, о том как даже умного и образованного (на первый взгляд) человека можно изловить на его слабостях. В рассказе с фермером, это был аналог игры в наперстки, ну а в ситуации со мной покупка пилы Штиль.
Не торопитесь ругать, а в инете много сейчас постов, как обманули тех или иных пожилых людей. Они, как и я, были ослеплены своими желаниями, при том, что жулики в свою очередь были неплохо подготовлены.
Что двигало мною? Как ни странно именно в этот момент я подыскивал себе пилу, взамен вышедшей из строя для работ на даче, мелких и несущественных (ну там ветку пилинуть и тп.). Поэтому серьезная пила мне не нужна была т.е. дорогая. В пилах я не разбираюсь, но знаю, видел, что техника Штиль сама по себе неплохая, хвалят ее.
И аккурат в этих раздумьях мне на улице попадается хмырь с новой бензопилой. Говорит купи мол за 5ку? Цена вроде для пилы небольшая, я посомневался. Смотрю фирма Штиль, выглядит солидно. Он ее завел, при мне перепилил бревно. Работает же. В итоге «звезды» сошлись – я купил ее.
Приехал домой, стал искать инструкцию, а их уже нет в продаже, а когда были, то стоили от 45 К рублей. Ого! Подумал я, было….но быстро остудили друзья, посоветовав набрать в поиске «Штиль, развод»
Да, я приобрел подделку под фирменный Штиль, увы.
Пила как ни странно мощная. Я спокойно перепилил пенек, как по маслу пошла. Но на этом все ее плюсы и закончились. После нагрева отказалась заводиться и даже если запускал, то стабильной работы не было от слова совсем.
Но оказалось не все потеряно. Сначала, заменил свечу и отрегулировал карбюратор. Опять работает пока холодная, вкурил соответсвующую литературу, оказалось у них часто мандит мегнетто т.е. катушка зажигания, вытащил свою – явные следы, что ее выбраковывали для таких вот фальш-поделок. Заказал на Али новую за 270 рублей, думаю после этого все заработает.
1. Своих денег 5000 рублей она будет стоить только, когда начнет работать
2. Такую пилу не жалко оставлять на даче вне сезона, думаю воры в курсе темы и не потащат ее
3. Ее не жалко, потому без зазрения пилю (когда работала) ей всякий хлам, чтобы дорогой пилой не стал делать категорически, а на даче 90% (у меня) работ это именно превращение отходов в дрова.
4. Попасть на удочку ворюг может каждый. Да я не гений, но и не дурак, среднего возраста, высшее образование, кое-что видел в жизни и слышал.
5. Коль уж попали, то не выбрасывайте, при наличии времени, ее можно довести до ума и она еще послужит вам. Тем более сделана она неплохо(конструктивно), но как я понял из тех запасных частей, что на заводе отбраковали, когда выпускаютиз для нормальных фирменных пил (но могу и ошибаться)
Надеюсь пост будет полезен и мой урок – никогда ничего не покупать с рук у типа «алкашей» поможет вам. Это касается всего в т.ч. смартфонов на стоянках супермаркетов, помощи на дороге жителям евросоюза путем покупки у них золота и тд и тп.
