Инструкция по ремонту Фольксваген Крафтер

Инструкция по ремонту Фольксваген Крафтер

Инструкция по эксплуатации Фольксваген Крафтер 11
Раздел 1. Техническое обслуживание Volkswagen Crafter 24
Уход за автомобилем 24
Запуск двигателя с использованием вспомогательного аккумулятора 27
Поддомкрачивание автомобиля 28
Буксировка автомобиля 28
Техническое обслуживание — общие сведения 29
Техническое обслуживание — работы 29
Раздел 2А. Двигатель — общее описание 32
Введение 32
Механика двигателя 32
Циркуляция масла 36
Вентиляция картера коленчатого вала 38
Контур системы охлаждения 39
Топливная система 41
Система впрыска Common-Rail 44
Управление двигателя 45
Рециркуляция отработавших газов 48
Система предварительного разогрева 51
Датчик давления во впускном коллекторе -G71 53
Конструкция и принцип функционирования датчиков Холла 54
Модуль педали газа 55
Датчик уровня и температуры масла -G266 55
Система стоп-старт двигателя 55
Функциональная схема 57
Раздел 2В. Двигатель — техническое обслуживание и ремонт 60
Спецификации 60
Двигатель — снятие и установка 60
Разборка и сборка двигателя 62
Коробка отбора мощности двигателя (только для двигателей BJL) 62
Детали и узлы зубчатой ременной передачи 64
Детали и узлы блока цилиндров 64
Детали и узлы крышек и маховика 64
Датчик частоты вращения двигателя -G28- снятие и установка 70
Маховик — снятие и установка 71
Извлечение и запрессовка игольчатого подшипника маховика 71
Коленчатый вал 71
Шатунно-поршневая группа 71
Проверка цилиндров, поршней и поршневых колец 71
Головка блока цилиндров 74
Клапанная крышка — снятие и установка 74
Головка блока цилиндров — снятие и установка 74
Зубчатый ремень — снятие и установка 76
Клапанный механизм 78
Распределительный вал — снятие и установка 80
Масляный поддон — снятие и установка 80
Проверка давления масла и датчика давления масла 82
Система охлаждения 82
Слив и заправка охлаждающей жидкости 82
Насос системы охлаждения — снятие и установка 86
Термостат — снятие и установка 86
Радиатор — снятие и установка 86
Вентилятор с вязкостной муфтой — снятие и установка 87
Проверка герметичности масляного радиатора 87
Проверка герметичности системы охлаждения 87
Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка 87
Топливная система 87
Топливный бак — снятие и установка 88
Модуль подачи топлива — снятие и установка 88
Детали и узлы привода акселератора 91
Турбонагнетатель 91
Турбонагнетатель (СЕВА, СЕВВ, СЕСА, СЕСВ) — снятие и установка 95
Система впрыска топлива 96
Топливный насос высокого давления (ТНВД) — снятие и установка 96
Топливный перепускной клапан — снятие и установка 99
Топливный дозирующий клапан -N290- — снятие и установка 99
Провести проверку герметичности топливной системы 100
Детали и узлы впускного коллектора 101
Форсунки (пьезофорсунки) — снятие и установка 101
Удаление воздуха и проверка топливной системы на герметичность 102
Регулятор давления топлива -N276- — снятие и установка 102
Датчик давления топлива -G247- — снятие и установка 103
Детали и узлы воздушного фильтра 103
Блок управления двигателя -J623- — снятие и установка 103
Детали и узлы системы выпуска ОГ 105
Элементы системы выпуска ОГ (СЕВА, СЕВВ, СЕСА, СЕСВ) 107
Технология AdBlue 108
Восстановитель -N474 110
Система рециркуляции ОГ 114
Система предварительного накаливания 114
Раздел ЗА. Механическая 6-ступенчатая коробка передач ОВ7 116
Маркировка КП 116
Ремонт привода сцепления 116
Ремонт сцепления 117
Ремонт механизма переключения передач 118
Включатель фонарей заднего хода-F4 121
Опора КП — снятие и установка 121
Слив/замена масла в КП 121
Коробка переключения передач — снятие и установка 121
Раздел ЗВ. Автоматизированная механическая коробка передач Shiftmatic OB8 125
Спецификации 125
Маркировка КП 125
Ремонт рабочего цилиндра с выжимным подшипником 125
Датчик хода сцепления -G162- рабочего цилиндра с выжимным подшипником — снятие и установка 126
Ремонт сцепления 126
Электрические/гидравлические компоненты и обозначения 127
Ремонт электрогидравлического привода включения передач 127
Блок управления КП с электронным управлением -J514- — снятие и установка 129
Ремонт системы вентиляции КП 132
Замена масла в гидросистеме 134
Масло в КП — замена/слив 135
Коробка переключения передач Shiftmatic — снятие и установка 135
Раздел 4А. Задний мост 138
Маркировка заднего моста 138
Задний мост 138
Задний мост — снятие и установка 141
Главная передача 142
Карданный вал — описание 148
Карданный вал — снятие и установка 148
Раздел 4В. Передняя подвеска 153
Ремонт передней подвески 153
Подрамник — снятие и установка 153
Листовая рессора, рычаг, стабилизатор — снятие и установка 156
Колесный узел 158
Амортизатор 160
Раздел 4С. Задняя подвеска 162
Ремонт задней подвески колёс. Автомобили с одинарными шинами 162
Задний стабилизатор. Автомобили с одинарными шинами 165
Ремонт заднего колёсного узла. Автомобили с одинарными шинами 166
Ремонт задней подвески колёс. Автомобили со сдвоенными шинами 167
Задний стабилизатор. Автомобили со сдвоенными шинами 170
Ремонт заднего колёсного узла. Автомобили со сдвоенными шинами 172
Раздел 4D. Колеса и шины 175
Моменты затяжки колёсных болтов/колесных гаек 175
Регулировка углов установки колес 175
Регулировка развала передних колёс 175
Раздел 4Е. Рулевое управление 178
Рулевая колонка и рулевое колесо 178
Рулевое управления с усилителем 179
Ремонт усилителя рулевого управления 181
Крыльчатый насос. Автомобили с 5-цилиндровым дизельным двигателем 184
Прокачка системы рулевого управления и проверка на герметичность 185
Раздел 5. Тормозная система 187
Технические характеристики тормозов 187
Система ABS 187
Индикация неисправностей с помощью контрольных ламп 188
Гидроблок, усилитель тормозов/ главный тормозной цилиндр системы ABS/ASR/ESP Bosch 8.1 191
Компоненты системы ABS передней оси 193
Компоненты системы ABS на задней оси. Автомобили с массой 3,0/3,5 т 194
Компоненты системы ABS задней оси. Автомобили с массой 5,0 т 195
Компоненты системы ESP — снятие и установка 196
Ремонт тормозов передних колес. Brembo 196
Ремонт тормозов задних колёс. Автомобили с массой 3,0/3,5 т 198
Ремонт тормоза заднего колеса. Автомобили с массой 5,0т 202
Стояночный тормоз 206
Педаль тормоза 208
Ремонт передних тормозных суппортов Brembo 210
Ремонт тормозного суппорта задних колёс. Автомобили с массой 3,0/3,5 т 211
Ремонт тормозного суппорта заднего колеса. Автомобили с массой 5,0 т 212
Усилитель тормозов/ главный тормозной цилиндр 213
Ремонт вакуумного насоса 214
Проверка обратного клапана 214
Раздел 6. Кузов VW Crafter и отделка салона 216
Передняя несущая панель 216
Крыло 216
Колено 217
Основание переднего бампера 218
Шумоизоляция 218
Капот 219
Лючок топливного бака — снятие и установка 221
Передняя дверь — снятие и установка 221
Стеклоподъёмник 224
Ручка и замок двери 224
Центральный замок 227
Сдвижная дверь — снятие и установка 229
Правая задняя распашная дверь — разборка. 237 Левая задняя распашная дверь — разборка 242
Регулировка задней распашной двери 244
Дверь кабины — разборка 246
Люк со стеклянной панелью — описание, снятие и установка 249
Передний бампер 251
Задний бампер 253
Тягово-сцепное устройство 255
Вклеенные стёкла 257
Стёкла с резьбовым креплением 263
Подкрылок 264
Наружные зеркала заднего вида 264
Декоративные детали 266
Бортовая грузовая платформа 270
Противоподкатная защита 271
Заднее крыло 271
Брызговики 272
Кронштейн крепления запасного колеса 273
Шильдики 273
Отклеивание и наклеивание надписей 273
Внутреннее зеркало заднего вида — снятие и установка 275
Накладки, кожухи и декоративные щитки 275
Ручки 278
Подножки 279
Ремни безопасности 280
Задние ремни безопасности 281
Подушки безопасности 283
Передняя панель 287
Обивки дверей 290
Облицовки стоек и боковин 292
Облицовки багажного отсека 295
Облицовка потолка 296
Шумоизоляция 298
Передние сиденья 298
Задние сиденья 305
Подушки и обивки передних сидений 307
Обивка и подушки задних сидений 314
Раздел 7. Коммуникации 316
Аудиосистема «RCD 2001 316
Аудиосистема «RCD 4001 318
Радионавигационная система «RNS 4001 321
Радионавигационная система «RNS 5001 324
Акустические системы 327
Телефонная установка 329
Многофункциональное рулевое колесо 332
Системы антенн 332
Указания по обращению с мобильными телефонами и рациями 333
Раздел 8. Система отопления и кондиционирования 335
Часть 1. Ремонт отопителя 335
Фильтр салона 335
Приточный вентилятор -V2 335
Дефлекторы 336
Проверка вытяжной вентиляции 338
Разъёмы на блоке регуляторов отопителя и приточной вентиляции 339
Отопитель 339
Ремонт отопителя второго теплообменника 341
Блок управления заднего приточного вентилятора -J391 341
Потенциометр исполнительного электродвигателя задней температурной заслонки -G479 342
Второй теплообменник 342
Привода заслонки регулирования температуры — снятие и установка 342
Исполнительного электродвигателя заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха -V154 343
Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя -Z35 343
Часть 2. Климатическая установка 344
Климатическая установка с ручной регулировкой 344
Блок управления приточного вентилятора — J126- — снятие и установка 345
Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха -V113- — снятие и установка 345
Исполнительный электродвигатель заслонки регулирования температуры -V68- — снятие и установка 345
Исполнительный электродвигатель центральной заслонки -V70- — снятие и установка 346
Датчик температуры испарителя -G308- — снятие и установка 346
Балластное сопротивление вентилятора радиатора — снятие и установка 346
Вентилятор радиатора -V7- — снятие и установка 346
Компрессор климатической установки — снятие и установка 347
Ремонтные работы на контуре хладагента 347
Модуль отопителя и климатической установки — снятие и установка 350
Кондиционер в крыше — описание конструкции 353
Дополнительный жидкостный отопитель «Hydronic D5WS 365
Дополнительные воздушные отопители «Airtronic D2/D4S 381
Раздел 9А. Электрооборудование — общее описание 402
Часть 1. Введение 402
Система шин передачи данных 402
Часть2. Бортовая сеть 402
Аккумуляторы и клеммы 402
Блок управления бортовой сети 408
Выключатель освещения 409
Модуль управления световыми индикаторами 409
Освещение 412
Освещение прицепа 416
Очиститель и омыватель ветрового стекла 417
Очиститель и омыватель заднего стекла 418
Обогрев ветрового стекла 419
Обогрев заднего стекла 419
Блок управления электроники крыши 420
Часть 3. Замок зажигания 421
Электронный замок 421
Часть 4. Противоугонная система 425
Электронная блокировка рулевой колонки (ELV) 425
Охранная сигнализация 426
Система охраны салона (IRU) 427
Защита от буксировки 428
Часть 5. Приборная панель 428
Блок управления щитка приборов 428
Часть 6. Система комфорта 430
Парковочный ассистент 430
Контроль давления воздуха в шинах 432
Раздел 9В. Электрооборудование — ремонт 434
Отсоединение и подсоединение клемм АКБ 434
АКБ — снятие и установка 435
Стартер — снятие и установка 436
Генератор -снятие и установка 437
Шкив поликлинового ремня генератора — снятие и установка 437
Регулятор напряжения генератора — снятие и установка 438
Система старт-стоп 439
Контактный датчик капота — снятие и установка 441
Щиток приборов 442
Тахограф DTCO 1381 442
Стеклоочиститель ветрового стекла 448
Омыватель ветрового стекла 449
Стеклоочиститель заднего стекла 450
Стеклоомыватель заднего стекла 452
Очиститель фар 452
Фары 454
Задние фонари 458
Подсветка номерного знака 461
Верхний стоп-сигнал 461
Блок подрулевых переключателей 461
Электронный замок зажигания — снятие и установка 462
Боковые фонари 463
Парковочный ассистент 463
Датчик предупреждения заднего хода 466
Датчик температуры наружного воздуха 466
Система камеры заднего обзора 466
12-вольтовая розетка 469
Регулятор корректора фар 469
Выключатели стеклоподъёмников передних дверей 470
Освещение салона 470
Звуковой сигнал и двухтоновый сигнал 473
Выключатель звукового сигнала в рулевом колесе 473
Регулятор отопителя и кондиционера 473
Центральная панель управления передней панели 474
Левый и правый блок переключателей около рулевого колеса 475
Противоугонная сигнализация 475
Блок управления электроники в зоне крыши 476
Иммобилайзер 477
Дополнительные указания по процедуре адаптации новых компонентов в отношении выбора в меню тестера 477
Тестер 478
Блоки предохранителей 478
Блоки реле 479
Блоки управления 479
Принципиальные электрические схемы (Электросхемы) Volkswagen Crafter 482

Volkswagen Crafter — электрооборудование | Пособие автомобилиста

Доставляет не только грузы, но и удовольствие. Подробности узнайте на сайте!

На основании этого сообщения срабатывает аварийный индикатор. Функция активна только тогда, когда в электронном замке зажигания не находится авторизированный ключ.

Использование таких инновационных технологий, как технология BlueMotion и система Старт-стоп с рекуперацией энергии, помогает еще больше повысить экономичность. BJJ — 65 кВт 89 л. При закрывании автомобиля все световые индикаторы срабатывают один .

Блок управления программируемых специальных функций не посылает свое требование или прекращает его отправку, как только блок управления рулевой колонки распознает это требование включения указателей поворота. Он отклоняет свое требование, как только распознает такой же запрос от панели управления центральной приборной панели.

Деактивация этой функции осуществляется или блоком управления программируемых специальных функций, или путем нажатия клавиши включения аварийной световой сигнализации. Требование включения стояночного света поступает напрямую от выключателя освещения. При включенном стояночном свете производится контроль исправности ламп.

Сейчас на сайте

Требование включения поступает напрямую от выключателя освещения. Стояночный свет и задние габаритные огни можно включить и при вынутом ключе зажигания, при этом раздается звуковой сигнал. Ближний свет включается при положении клемма 15 вкл. При этом одновременно включаются передние фары, стояночный свет, задние габаритные огни и освещение номерного знака. В положении клемма 15 выкл.

Блок управления электроники крыши считывает сигналы, поступающие от датчика дождя и освещенности, и посылает соответствующее сообщение на шину CAN-комфорт. В ответ на это блок управления бортовой сети подает ток на лампы ближнего света.

Информация

При переведении выключателя освещения в положение «стояночное освещение» или «ближний свет» освещение для движения в дневное время также отключается, и этим активируется функция освещения, выбранная на выключателе. При работающем двигателе блок управления бортовой сети по шине CAN-комфорт посылает сигнал «клемма 61 активна».

На основании этого сигнала блок управления комбинации приборов активирует функцию освещения для движения в дневное время через блок управления бортовой сети. Функция освещения для движения в дневное время может быть активирована или деактивирована при помощи блока управления комбинации приборов.

В странах, в которых езду в дневное время предписано осуществлять только с включенным светом фар, деактивировать эту функцию невозможно! В странах, в которых по закону движение в дневное время осуществляется с включенным светом фар, при активировании этой функции допускается использование лишь светового сигнала дальним светом фар, но не дальнего света.

Логическические схемы этого процесса расположены в блоке управления комбинации приборов. После получения этого сообщения блок управления бортовой сети включает дальний свет или сигнал, подаваемый светом фар, а также посылает сообщение на CAN-шину комфорт, на основании которого блок управления комбинации приборов осуществляет управление контрольной лампой дальнего света К1.

Требование включения стоп-сигналов поступает дискретно через выключатель стоп-сигналов F и по CAN-шине через электронный замок зажигания от блока управления ABS или в автомобилях без системы ABS от блока управления комбинации приборов, который считывает информацию с выключателя стопсигналов F.

Как только один из входящих сигналов запрашивает включение стоп-сигналов, они включаются. Сигналы, поступающие от выключателя фонарей заднего хода F4, считываются блоком управления бортовой сети. Сигнал «клемма 15 вкл. Функция аварийных огней активна только в положении «клемма 15 вкл.

При выходе из строя контроллера в блоке управления бортовой сети включаются ближний свет, задние габаритные огни и стояночный свет. При выходе из строя контроллера в блоке управления распознавания прицепа J включаются задние габаритные огни прицепа. При выходе из строя одного из контроллеров стопсигнал активируется только через дискретные входы блоков управления.

Функция аварийных огней автивируется при нечетких состояниях выключателя освещения, выходе CAN-шины из строя или выходе из строя датчика дождя и освещенности. После устранения причины неисправности функция происходит деактивация функции аварийных огней.

Где заглушить егр Volkswagen Crafter Where to muffle the Volkswagen Crafter

Комбинация приборов индицирует функцию аварийных огней как выход ламп из строя. Место установки Блок управления распознавания прицепа расположен под левым передним сиденьем справа.

Распознавание прицепа Распознавание прицепа осуществляется только электронным способом. Для этого на стоп-сигналы и на левый указатель поворота в выключенном состоянии подается короткий импульс электрического тока.

При распознавании в цепи лампы освещения прицеп считается распознанным. Сигналы, поступающие от переключателя импульсного режима работы стеклоочистителей, считываются в зависимости от варианта — либо блоком управления рулевой колонки автомобили с системой ABS , либо электронным замком зажигания автомобили без системы ABS — и посылаются на шину CAN-привод или CAN-комфорт. Блок управления бортовой сети принимает эти сигналы и осуществляет управление реле переключения 1 двигателя стеклоочистителя J и реле переключения 2 двигателя стеклоочистителя J При помощи реле переключения 2 двигателя стеклоочистителя осуществляется переключение между первой и второй ступенями работы стеклоочистителей.

За выполнение этой функции отвечает блок управления бортовой сети. Он подсоединен к блоку управления электроники крыши. Обмен данными между блоком управления электроники крыши и блоком управления бортовой сети осуществляется при помощи шины CANкомфорт. При помощи датчика дождя и освещенности могут быть изменены временные интервалы от положения «стеклоочиститель выкл.

При работе датчика дождя блок управления электроники крыши выполняет функцию главного Master , блок управления бортовой сети — функцию подчиненного Slave. Это означает, что управление стеклоочистителем полностью осуществляется через блок управления электроники крыши, а блок управление бортовой сети осуществляет управления реле переключения 1 двигателя стеклоочистителя J и реле переключения 2 двигателя стеклоочистителя J только по требованию блока управления электроники крыши J Исключения составляют положения переключателя «импульсный режим» и «омывание».

Если этого не происходит, то блок управления бортовой сети осуществляет управление функцией «импульсный режим» так же, как и на автомобилях, не оборудованных датчиком дождя и освещенности. С датчиком дождя и освещенности При установленном датчике дождя и освещенности переключение скорости работы щеток стеклоочистителя не производится.

Скорость щеток стеклоочистителя или частота интервалов регулируется на основании сигналов, поступающих с датчика. Включение и выключение очистителя заднего стекла и функции «омывание заднего стекла» осуществлется при помощи переключателя очистителя заднего стекла Е При заднем ходе функция «очистка заднего стекла» включается автоматически если работают передние стеклоочистители. На переключателе очистителя заднего стекла имеются следующие положения: Если при включенном омывателе заднего стекла выключить зажигание клемму 15 , то щетки стеклоочистителя останутся в фактическом положении.

Работа заднего стеклоочистителя при импульсном режиме работы переднего стеклоочистителя Режим работы заднего стеклоочистителя при импульсном режиме работы переднего стеклоочистителя зависит от наличия датчика дождя и освещенности.

Очиститель заднего стекла работает синхронно с передним стеклоочистителем С датчиком: Очиститель заднего стекла работает со стандартным интервалом в 6 сек.

Передний стеклоочиститель в положении 1 или 2 ступени Если переключатель импульсного режима работы стеклоочистителя находится в положении 1 или 2 ступени, то очиститель заднего стекла получает управление синхронно с передним стеклоочистителем, при этом стеклоочиститель заднего стекла работает только в течение четко установленного промежутка цикла работы переднего стеклоочистителя. Длительность этого промежутка зависит от скорости. Задняя дверь багажника открыта В припаркованном автомобиле и при открытой двери багажника функционирование очистителя и омывателя заднего стекла прерывается, а при закрывании этой двери стеклоочиститель продолжает работать.

Включение и выключение обогрева ветрового стекла осуществляются при помощи переключателя обогрева ветрового стекла, расположенного в панели управления центральной приборной панели. В переключатель встроен индикатор функционирования, который горит при включенном обогреве ветрового стекла.

Максимальный период нагрева ограничен 5 минутами. Необходимые условия Необходимое условие для считывания сигналов, поступающих от переключателя и индикатора функционирования: Обогрев ветрового стекла может осуществляться только при стабильных оборотах двигателя прибл.

При помощи шины CAN-комфорт требование о необходимости включения передается от панели управления центральной приборной панели на блок управления бортовой сети. Управление реле обогрева ветрового стекла осуществляется блоком управления бортовой сети. Логическая обработка условий для начала и прекращения действия этой функции производится в панели управления центральной приборной панели.

В задних распашных дверях установлены проволочные нагревательные элементы обогрева заднего стекла в левой распашной двери Z26 и заднего стекла в правой распашной двери Z27, которые подключены параллельно. На автомобилях, на которых установлена дополнительная системы охраны салона, ток подается отдельно на каждый нагревательный элемент.

Включение и выключение обогрева заднего стекла осуществляется при помощи переключателя обогрева заднего стекла Е, расположенного в панели управления центральной приборной панели J В переключатель встроен индикатор функционирования, который горит при включенном обогреве заднего стекла.

Мигание индикатора сигнализирует об ошибке.

Максимальный период нагрева ограничен 15 минутами. За выполнение этой функции отвечает панель управления центральной приборной панели. BJJ — 65 кВт 89 л. Volkswagen Crafter rus. Crafter марки Volkswagen Коммерческие автомобили является известной величиной в своём сегменте автомобилей.

Благодаря своей продуманной конструкции и разнообразию моделей он придал импульс развитию сегмента. Новые 4-цилиндровые двигатели 2,0л с системой впрыска Common Rail призваны обеспечить ведущую позицию с точки зрения экономичности и надёжности.

Общая документация по автомобилю

Использование таких инновационных технологий, как технология BlueMotion и система Старт-стоп с рекуперацией энергии, помогает еще больше повысить экономичность. Ни одна гонка не бывает более суровой, ни одна не требует от человека и машины большего, чем легендарное ралли Дакар.

Вместе с Amarok Crafter 4MOTION в качестве официальной машины сопровождения ралли Дакар уверенно преодолевал этап за этапом и надёжно доставлял руководство ралли и сервисные команды к цели. Благодаря своей системе постоянного полного привода для тяжёлого бездорожья Heavy-Duty фирмы Achleitner, Volkswagen Crafter 4MOTION успешно преодолел почти километров по дорогам Аргентины, Чили и Перу, с подъёмами на высоту более метров, по раскалённому песку пустынь и через вязкие броды.

С моделью Crafter 4MOTION марка Коммерческие автомобили Volkswagen входит в сегмент автомобилей повышенной проходимости с разрешённой максимальной массой 3,5 т и 5 т и наряду с Amarok теперь предлагает второй полноприводный автомобиль в сегменте Heavy-Duty. Полноприводные автомобили сегмента Heavy-Duty представляют собой транспортные средства для эксплуатации в условиях тяжёлого бездорожья и решения вне дорог самых сложных задач, с которыми не могут справиться автомобили с обычными шоссейными системами полного привода.

Устройство и принцип действия. Ориентированный на клиента, функциональный, инновационный — так представлен VW Crafter модель SY , совершенно новый автомобиль в полном смысле этого слова.

Кулиса переключения КПП VOLKSWAGEN CRAFTER 2006-2021г (9062600198)

У нас вы можете купить Кулиса переключения КПП для VOLKSWAGEN CRAFTER по цене ниже рыночной.

Разборка бусов «Buscentr.ru» в Москве продает запчасти с доставкой по всей территории России.

Кулиса переключения КПП предназначен для микроавтобуса Фольксваген Крафтер, (Вольксваген, Фольксвагин, Фольцваген), оригинальные номера запчасти — 9062600198 .

• ● Марка: VOLKSWAGEN
• ● Модель: CRAFTER
• ● Год выпуска: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020
• ● Тип кузова: пассажирский / грузопассажирский / грузовой
• ● Тип запчасти в каталоге: Кулиса переключения КПП

Кулиса переключения КПП
VOLKSWAGEN CRAFTER 2006-2021г

Кулиса переключения КПП
VOLKSWAGEN CRAFTER 2006-2021г

ул. Перерва,1 (наш партнер)

Если Вы не смогли найти на нашем сайте необходимую запчасть — введите свой номер, мы с Вами свяжемся и сами подберем нужный вам товар.

Доставляем заказы по всей России!

Выбор региона поможет предоставить актуальную информацию по срокам и способам доставки и сохранит больше свободного времени для Вас!

Какими способами наши клиенты могут получить автозапчасти

• Приехать самостоятельно — самовывоз (только Белгород и Воронеж)
• Транспортными компаниями — по полной или частичной предоплате
• Рейсовым автобусом

Самовывоз

Самостоятельно забрать детали и агрегаты можно в Белгороде и Воронеже.

• Белгород — тут находится наш основной склад. Забрать деталь можете в тот же день — после оплаты товара до 14.00
• Воронеж — на следующий день, но необходимо произвести оплату до 11.00. Уточняйте у менеджера.

Компании-перевозчики грузов

Доставка автозапчастей осуществляется компаниями-грузоперевозчиками

Срок отправки запчастей:

при наличии деталей на складе — сразу после оплаты;

под заказ — в течение 5 дней.

Какие данные нужны от покупателя

• ФИО
• Серия и Номер паспорта
• Город (населенный пункт), куда отправлять

Ответственность перед покупателем заканчивается в момент передачи товара третьему лицу — транспортной компании или лицу, которое получает товар по поручению клиента.

При полной оплате товара

Отправляем любой транспортной компанией, но для “Почты России” еще нужно сразу оплатить к стоимости товара — стоимость доставки. Так как требуют оплату за доставку перед ее выполнением.

При частичной оплате (Предоплате)

Сумма покупки должна превышать 3000 рублей. Отправляем только “Деловыми линиями” и “ПЭК” — с процедурой смены получателя.

Как происходит процесс:

• утвердили с менеджером куда отправлять;
• произвели частичную оплату за автозапчасть;
• получили ТРЕК-номер для отслеживания груза на сайте;
• когда груз пришел в ваш город — происходит оплата оставшейся суммы;
• запускаем процедуру смены получателя. Она длится от 1 часа до 2-ух. (товар приходит на нашего логиста. Когда оплачиваете остаток суммы, то в происходит смена получателя на вас);
• забираете товар и со следующего дня начинается отсчет времени гарантии (14-30 дней).

【Доплата за товар производится перед получением】

Рейсовый автобус

Рекомендуем габаритные и тяжелые товары и агрегаты (мост, двигатель, КПП) получать с помощью рейсового пассажирского автобуса.

Преимущества:

• Самый дешевый способ доставки
• Один из самых быстрых способов
• Иногда единственный способ
• ваш населенный пункт может быть конечной точкой маршрута и автобус будет находится на автостанции весь день.

Эти пункты перекрывают все остальные недостатки. Потому что, к примеру, Сумма доставки двигателя в Крым в 2 раза дешевле (приблизительно 2000-2500 рублей), чем любой из транспортных компаний. И по доставке иногда транспортными компаниями груз доставляют 2 недели, а автобусом за 2-3 дня.

Недостатки

• автобус может не проезжать через ваш город;
• может следовать по маршруту только по определенным дням недели;
• он может идти через ваш населенный пункт ночью или в другое время суток;
• возможно придется получать товар на трассе, по пути следования.

Регионы доставки:

• Россия:

Дальневосточный федеральный округ:

Еврейская автономная область

Приволжский федеральный округ:

Северо-Западный федеральный округ:

Северо-Кавказский федеральный округ:

Сибирский федеральный округ:

Уральский федеральный округ:

Ноябрьск, все регионы

Центральный федеральный округ:

Южный федеральный округ:

Ленинск, все регионы

Оплатить заказ вы можете одним из способов

Наличным расчетом в пункте выдачи.

В Белгороде возможно оплатить товар наличными на складе без предоплаты. При заказе в других регионах РФ — после внесения частичной предоплаты.

Онлайн оплата платежной картой

При выборе этой системы платежа, вы можете оплатить свой заказ платежной картой Visa, Mastercard или МИР в Бусцентр. Все ваши конфиденциальные данные (номер карты, регистрационные данные) полностью защищены в соответствии со стандартами безопасности PCI DSS. Информация передается по защищенному протоколу Transport Layer Security (TLS), и закрытых банковских сетей, имеющих высшую степень защиты. Для дополнительной аутентификации Держателя карты используется протокол 3D-Secure. Если Эмитент поддерживает данную технологию, Вы будете перенаправлены на его сервер для ввода дополнительных реквизитов платежа".

Безналичным расчетом.

• Денежным переводом на карту Сбербанка.
• Оплата по счету.
• Пополнение QIWI кошелька.

После оформления заказа товар будет поставлен на резерв, и автоматически будет выставлен счет на оплату. Поступление средств на наш расчетный счет происходит в течение 1-2 дней с момента оплаты заказа.

Обратите внимание

По факту оплаты нужно сообщить данные по оплате, а также контактные данные на отправку автозапчастей: город доставки, ФИО получателя, номер телефона получателя, желаемую транспортную компанию.

Отправка запчастей осуществляется после 100% предоплаты. Также возможна отправка наложенным платежом после частичной предоплаты на карту Сбербанка или QIWI кошелек.

Наши реквизиты:

Наименование: ИП Бершадский М.В., Юридический адрес: 309504, Россия, Белгородская область, г.Старый Оскол, мкр. Юность, д.4, кв. 76

Руководитель: Бершадский Максим Владимирович на основании свидетельства № 309312806500188 от 06.03.2009г.

Гарантийный срок на запчасти предоставляется на 2 недели с момента получения деталей. На моторы гарантия — 1 месяц.

Компания «Бусцентр» не несет гарантийных обязательств, если имеет место:

• неисправность автозапчасти вследствие действий третьих лиц (непрофессиональная установка детали на СТО, нарушение гарантийной маркировки);
• повреждение запчасти в результате дорожно-транспортного происшествия, пожара, наводнения или дефектов дорожного полотна;
• неисправность деталей, возникшая в результате использования технически несовместимых запчастей, топлива и моторного масла.

Гарантийные документы не предоставляются, но возможно заключение договора купли/продажи, в котором будут прописаны все гарантийные условия.

Какими способами наши клиенты могут получить автозапчасти

• Приехать самостоятельно — самовывоз (только Белгород и Воронеж)
• Транспортными компаниями — по полной или частичной предоплате
• Рейсовым автобусом

Самовывоз

Самостоятельно забрать детали и агрегаты можно в Белгороде и Воронеже.

• Белгород — тут находится наш основной склад. Забрать деталь можете в тот же день — после оплаты товара до 14.00
• Воронеж — на следующий день, но необходимо произвести оплату до 11.00. Уточняйте у менеджера.

Компании-перевозчики грузов

Доставка автозапчастей осуществляется компаниями-грузоперевозчиками

Срок отправки запчастей:

при наличии деталей на складе — сразу после оплаты;

под заказ — в течение 5 дней.

Какие данные нужны от покупателя

• ФИО
• Серия и Номер паспорта
• Город (населенный пункт), куда отправлять

Ответственность перед покупателем заканчивается в момент передачи товара третьему лицу — транспортной компании или лицу, которое получает товар по поручению клиента.

При полной оплате товара

Отправляем любой транспортной компанией, но для “Почты России” еще нужно сразу оплатить к стоимости товара — стоимость доставки. Так как требуют оплату за доставку перед ее выполнением.

При частичной оплате (Предоплате)

Сумма покупки должна превышать 3000 рублей. Отправляем только “Деловыми линиями” и “ПЭК” — с процедурой смены получателя.

Как происходит процесс:

• утвердили с менеджером куда отправлять;
• произвели частичную оплату за автозапчасть;
• получили ТРЕК-номер для отслеживания груза на сайте;
• когда груз пришел в ваш город — происходит оплата оставшейся суммы;
• запускаем процедуру смены получателя. Она длится от 1 часа до 2-ух. (товар приходит на нашего логиста. Когда оплачиваете остаток суммы, то в происходит смена получателя на вас);
• забираете товар и со следующего дня начинается отсчет времени гарантии (14-30 дней).

【Доплата за товар производится перед получением】

Рейсовый автобус

Рекомендуем габаритные и тяжелые товары и агрегаты (мост, двигатель, КПП) получать с помощью рейсового пассажирского автобуса.

Преимущества:

• Самый дешевый способ доставки
• Один из самых быстрых способов
• Иногда единственный способ
• ваш населенный пункт может быть конечной точкой маршрута и автобус будет находится на автостанции весь день.

Эти пункты перекрывают все остальные недостатки. Потому что, к примеру, Сумма доставки двигателя в Крым в 2 раза дешевле (приблизительно 2000-2500 рублей), чем любой из транспортных компаний. И по доставке иногда транспортными компаниями груз доставляют 2 недели, а автобусом за 2-3 дня.

Регулировка кулисы фольксваген крафтер

Разборка кулисы Фольксваген Т4

♦ Установите рычаг селектора в нейтральное положение, затяните стояночный тормоз.
♦ Ослабьте хомут (см. по стрелке рис. 350). Тяга выбора кронштейна переключения должна свободно перемещаться по направляющему штифту кронштейна 1 (см. рис. 348).
♦ Демонтируйте рукоятку переключения (1) и ее гофрированный чехол (2) (см. рис. 347).
♦ Снимите рамку (4) с чехлом (3), чехол устанавливался не на все модели. При сборке направьте надпись “VORN”, которая есть и на чехле и на рамке в сторону двигателя.
♦ Отверните стопорный винт без головки (12), который крепит упор (13) на штоке рычага (16).
♦ Снимите вверх упор, пружину (14).
♦ Отвернув гайку (10), выбейте ось (9), отсоедините заднюю тягу переключения (8).
♦ Потянув вниз отсоедините рычаг переключения (16) от опорного пальца (16) и выньте рычаг из кронштейна (1). Постарайтесь не потерять палец. Поврежденные и изношенные детали замените. При износе втулки (17) придется выбить штифт (18) после чего втулку можно снять с рычага.
Сборка производится в обратной последовательности. Все рабочие поверхности покройте смазкой на основе дисульфита молибдена.
При установке упора (13) стопорный винт должен попасть в отверстие на штоке.

Регулировка

Признаками правильной регулировки рычагов переключения являются:
— безупречное включение передач и бесшумная работа привода переключения.
— легкость хода рычага переключения.
♦ Установите рычаг селектора в нейтральное положение, затяните стояночный тормоз.
♦ Ослабьте хомут (см. по стрелке рис. 349). Тяга выбора кронштейна переключения должна свободно перемещаться по направляющему штифту кронштейна 7.

Рис. 349 Регулировочный хомут

♦ Демонтируйте рукоятку переключения (7) и ее гофрированный чехол (4) (см. рис. 347).
♦ Снимите рамку (5) с чехлом (8), чехол устанавливался не на все модели. При сборке направьте надпись “VORN”, которая есть и на чехле и на рамке в сторону двигателя.

Рис. 350 Установка шаблона

♦ Выровняйте (см. рис. 351) плоскую поверхность упора (14, рис. 347) — она должна быть параллельна краю рамки (5, рис. 347). Винт крепления упора должен при этом войти в отверстие рычага (см. рис. 352).

Рис. 351 Проверка зазора

Рис. 352 Отверстие стопорного винта крепления упора:
1 — отверстие, 2 — упор

♦ Установите в отверстие корпуса кулисы шаблон и зафиксируйте его винтом (см. рис. 350).
♦ Расположите без напряжения тягу выбора на штифте кронштейна переключения (коробка в нейтральном положении) и затянув хомут моментом 20 Нм, зафиксируйте сборку. На этом регулировка закончена.
♦ Потянув рычаг переключения назад, ослабьте винт и удалите шаблон.
При отсутствии шаблона регулировку можно произвести методом проб и ошибок.

Проверка работы кулисы Т4

♦ Установите рычаг переключения передач в нейтральное положении напротив 3— 4 передачи.
Нижняя часть рычага переключения, расположенная ниже изгиба, должна занять вертикальное положение.
♦ Выжав сцепление, запустите двигатель Transporter T4. После паузы около 10 сек, необходимой для того, чтобы первичный вал коробки передач остановился, несколько раз переключите все передачи. При этом обратите внимание на работу блокировки включения задней передачи. Если переключение передач при повторном проходе какой-нибудь передачи еще затруднено, поступайте так:
— включите первую передачу.
— выберите зазор в приводе переключения, для чего рычаг переключения прижмите влево при включенной первой передаче с небольшим усилием.
— расстояние от упора рычага переключения до упора корпуса кулисы в этом положении должно составлять а=1,3-2,3 мм (рис. 351)
— если расстояние превышает это значение выключите передачу и повторите регулировку привода.
♦ Проверьте легкость включения отдельных передач. Если какая-нибудь передача тяжело включается, необходимо найти правильное положение механизма. Это можно достигнуть перестановкой в одну или в другую сторону тяги подсоединения.