Как отрегулировать фары Мазда CX Простые шаги

Как отрегулировать фары Мазда CX Простые шаги

Влага внутри фары испарилась минут за тридцать, фара была сухой, я всё проделал на улице и перепада температуры в этот раз не. Но в этот раз с внутренней стороны фары — на стекле остались следы от высушенной воды и она выглядела как будто грязная.

Короче как раз то что я люблю- машина сияет и блестит, а фара мутная.

Я расстроился, но делать было нечего. Потом пару раз немного по контуру была влага но я открывал резиновую крышку сзади и за день влага испарялась. В общем мораль басни такова- я понял, что фару разобрал я зря, они всё равно не герметичны и воздух там должен гулять.

В конце концов на его вопрос: Ну в общем, скинули фару, мазнули по периметру мыльным раствором и дунули воздухом. Итог — не герметичность шва вот тут В районе этой защелки выплыли пузырьки Итог моей поездки: Спасибо, хоть нашли причину. Функции и виды противотуманных фар Впервые штатные противотуманные фары были установлены на автомобиль заводской комплектации в году.

С тех времён и по сегодняшний день ПТФ выполняют ряд важных функций: Существует несколько видов такой оптики. По типу ламп ПТФ классифицируют на: Служат до часов, пользуются популярностью за счёт своей дешевизны.

Регулируем фары Мазда CX-5: Ночью становится светлее

Срок службы — часов, они обладают большей эффективностью подсветки, благодаря повышенной яркости. Светодиодные — самый дорогостоящий вариант.

Могут работать до 10 часов, экономичны и долговечны. Кроме этого, фары отличаются друг от друга по материалу корпуса.

Некоторые производители выпускают Запотевают фары мазда сх 5 в пластике. В принципе, методы настройки здесь все те же самые, но есть специальный стенд с четко нанесенной разметкой. А значит, итог настройки будет гораздо более правильным с точки зрения стандартов автомобильной оптики. К тому же, опытный специалист может осуществить более тонкую регулировку.

В этом случае обеспечено отсутствие таких проблем как слишком длинный, но чересчур бледный пучок, или очень яркий, но чрезмерно короткий свет. Работа в мастерской занимает не более минут, при этом стоит не очень дорого. Замена тормозных колодок Мазда CX Процесс банальный Если же свет фар запотевают фары мазда сх 5 тусклый или не устраивает цвет лампы, регулировкой здесь нельзя ограничиться.

Обзор противотуманных фар на Мазда СХ-5, как выбрать и провести замену

Как правило, Мазда СХ 5 не вызывает нареканий в части самих фар, то есть стекол, линз и ламп. Однако их всегда моно заменить. День был бесснежный и тёплый.

Об этом случае мой родственник также не преминул сообщить пацанам в сервисе, что и позволило им в качестве причины возникновения неисправности буквально сказать следующее: На мой взгляд ситуация — чистейший развод со стороны дилера.

Как снять фару mazda cx 5

Всем привет!
Потухла ДХО в фаре левой и ее успел заменить по гарантии.
Правая фара потухла после гарантии. Поиски людей которые ремонтируют фары не увенчались успехом. При разборке фары ее надо нагреть а при нагреве портятся диоды. Замкнутый круг.
Через сайт Авито нашел фару с сх-5 с разборки почти новую.
Хотел заказать новую но цена фары от 46000 у знакомого и 56000 экзист до 78500р это дилер.
Все это дорого. А БУ по разному у меня вышло 20000р. Прислали транспортной компанией, упаковали на 5+.
Установка через сервисы долго 1-2 дня надо ждать очередь, установка пол дня и 1500-2500р.
Решили попробовать с братаном сами поменять.
Все очень просто и бампер снимать не надо. Заняло минут 30.
Открутили сверху панель пластиковую. Сами крепления фары сверху. Открыть надо накладку с крыла, там два болта верхний держит фару. А также у решетки радиатора один болт. Снизу креплений нет только направляющие.
Старую фару продаю. Все работает кроме ДХО.
У брата также сх5 и тоже потухла одна фара, но он не парится и поставил ДХО в места крепления противотуманок. На АЛИ стоят от 2500 до 4000 рублей.

Да и теперь фары отличаются по оттенку свечения ДХО. Ну и пох… Поставщиков фар у Мазды было много и все разные.

Сейчас думаю что у жены на Ниссан Жук в такой ситуации меняется только верхнее ДХО. А не вся фара целиком.
Смотрел нового хундай санта фе и не понял зачем они разделили оптику. Теперь даже думаю что следующий авто будет Санта фе 4 поколения.
Да и цена на фары Кореи типа Киа Соренто Прайм пара мах 60000р оригинал а не 150000 Мазда.
На Ауди фара одна стоит 220000 рублей жесть.

Как снять фару Mazda CX-5

Замена ламп ближнего света Mazda CX-5 В данном видео я ставлю Светодиодные лампы ближнего света. Июль 2017 года….

Mazda CX 5 потеет фара Ремонт фары, замена блока розжига в фаре. Полировка.

Мастерская Автосвета г. Москва. телефон для консультаций и записи +7 (495) 127-78-89 +7 (929) 651-09-11 ______…

Mazda cx-5 как снять бампер. Ремонт и покраска бампера, структурная краска

на этой mazda cx-5 вмятина на нижней пластиковой части, пошла сеточка после удара на верхней. Предстоит покраска…

УСТАНОВКА СЕТКИ в РЕШЕТКУ РАДИАТОРА Mazda CX-5 часть 1 — Подготовка

Снимаем бампер для установки защитной сетки за решетку радиатора на автомобиле Mazda CX-5 2016 г. Рестайл. Отличны…

ШОК. ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ МАЗДА СХ 5 (MAZDA CX 5) НА АЛИЭКСПРЕСС

В этом видео вы найдете 20 товаров для мазда сх5 (mazda cx5)которые можно купить на Алиэкспресс (1) Оплетка руля…

Габаритные огни. Стильный взгляд MAZDA CX-5.Фары стробоскопы. Светодиодные лампы.

Поменял лампочки на разноцветные. Есть на Алике. Смотрится очень хорошо и красиво. Управляется с пульта….

Mazda CX-7. Снятие и установка фары и замена всех ламп, передней оптики.

В этом видео поменяем лампы: дальнего света не снимая фары, ксенон со снятием фары, противотуманную лампу,…

Как снять переднюю фару и заменить все лампы в Мазда 3 I(ВК)

Видео урок Как снять фару Mazda CX-5 .

Мы расскажем Как снять фару Mazda CX-5 самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять фару Mazda CX-5

Наши видео ролики по теме Как снять фару Mazda CX-5 предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей
fiat.autokniga-rus.ru
honda.autokniga-rus.ru
mercedes.autokniga-rus.ru
mirknig.autokniga-rus.ru
suzuki.autokniga-rus.ru

Проводим замену фар на Мазда СХ-5 своими руками

Исправная автомобильная светотехника – залог безопасности при езде в тёмное время суток, т. к. переднее освещение машины обеспечивает хорошую видимость на расстояние 40-50 метров. Если в результате механического воздействия фары были повреждены, и перестали выполнять своё прямое назначение, их необходимо срочно демонтировать и установить новые.

Эксплуатация автомобиля с испорченной оптикой строго запрещена!

В этой статье мы расскажем, как провести замену фар Мазда СХ-5.

В каких случаях не обойтись без замены

Иногда, даже после небольших ДТП оптика машины приходит в негодность. Экономные автовладельцы стараются обойтись ремонтом и откладывают покупку нового блока освещения, но в некоторых случаях это недопустимо. Давайте разберёмся, когда система светового оборудования требует полной замены:

• поломка оптического элемента по причине ДТП;
• нарушение герметичности, вследствие чего стекло начинает запотевать;
• помутнение оптики и как результат — недостаточное освещение дороги;
• образование трещин из-за большого перепада температур;
• повреждение составляющих фары — отражателя, креплений, разъёмов.

Установка светотехники позволит повысить эксплуатационные характеристики, улучшить качество освещения при передвижении, а также модернизировать внешний вид авто.

Важные нюансы при выборе

Покупая новую оптику, многие автолюбители не могут определиться с выбором, ведь современный авторынок предлагает широкий ассортимент товаров на любой вкус и кошелёк. Чтобы найти подходящий вариант, обращайте внимание на:

• материал изготовления (лучше приобретать изделия с корпусом из ударопрочного пластика);
• тип лампы накаливания и её мощность;
• производителя (отдавайте предпочтение известным брендам);
• маркировку (на стекле должна быть отметка с категорией фары).

Эксперты рекомендуют покупать оригинальные запчасти, а не аналоги. Устанавливая заводские детали, вы застрахуете себя от ряда неприятностей: искажения лучей света, ослепления водителя встречного авто, преждевременного помутнения стёкол фонарей и быстрого выхода фар из строя.

Демонтаж старых и монтаж новых фар на Мазда СХ-5

Установка новой оптики начинается со снятия фары Мазды СХ-5. Если вы решили не обращаться за помощью на станцию технического обслуживания и хотите провести замену своими силами, мы расскажем, как это сделать.

Снять фару на Мазда СХ-5 не сложно, начинать нужно с демонтажа бампера и решётки радиатора (чтобы улучшить доступ к оптике). Для этого понадобится набор инструментов: обычная и крестовая отвертки, трещотка, торцевые головки, пассатижи. Процедура выглядит следующим образом:

1. Поднимаем капот, извлекаем по краям 2 самореза, которые крепят радиаторную решётку и бампер к кузову.
2. Открываем 2 фиксирующих крепления.
3. Отвинчиваем по 10 саморезов с каждой стороны под передней частью авто.
4. Отсоединяем крепежи под аркой колёс.
5. Убираем подкрылок, извлекаем шуруп под самым его краем.
6. Снимаем бампер.

Теперь передняя часть машины готова к проведению демонтажа старой оптики. Сперва обесточьте фары, а потом действуйте по такой схеме:

• откручиваем 2 верхних болта;
• изымаем саморез сбоку (он размещен ближе к колёсам);
• удаляем крепления, фиксирующие нижнюю планку;
• достаем конструкцию.

Монтаж новых деталей проводится в обратном порядке.

Важно! После преодоления автомобилем расстояния в 50 000 км эффективность света фонарей снизится на 20 %, поэтому их нужно будет отрегулировать!

Регулировка автомобильной оптики

Сразу после установки необходимо осуществить регулировку фар на Мазда СХ-5. Чтобы самостоятельно настроить приборы, поставьте машину на ровной поверхности на расстоянии 7-10 метров от стены. Для коррекции света нанесите на стену специальную разметку:

• отметьте 2 точки на уровне расположения фар и соедините их прямой;
• прочертите ещё 2 линии – одна должна быть на 12 см ниже основной, а вторая — на 22 см выше.

Под оптикой СХ-5 расположена пластиковая накладка, а снизу – болт, удерживающий всю конструкцию. Ослабив его, можно вручную настроить уровень освещения. Закончив с коррекцией света, крепёж следует затянуть обратно, а накладку вернуть на место.

Важно! При регулировке одной фары вторую необходимо прикрыть.

Предлагаем еще один эффективный способ:

1. После размещения транспортного средства напротив ровной поверхности (на расстоянии 5 метров), рисуем разметку на стене.
2. Проводим вертикальную линию, которая образно разделит авто на две равные части.
3. Делаем отметки на уровне расположения фар, соединяем их горизонтальной прямой.
4. Прочерчиваем вторую линию по горизонтали ниже первой на 5 см.

Регулировку нужно выполнить так, чтобы угол наклона света ближних фар входил в пределы двух горизонталей.

Профессиональная регулировка световых приборов гарантированно даст 100% точный результат. Мастера в автосалонах применяют те же методы, единственное различие заключается в том, что они пользуются специальным чётко размеченным стендом, который позволяет осуществить коррекцию по всем стандартам. Стоимость таких услуг составляет примерно 1200 рублей.

Как определить, что регулировка выполнена верно

После завершения работы по настройке освещения, автовладелец должен на практике проверить правильность регулировки. Оценить это можно по таким параметрам:

• свет от фар своими бликами не ослепляет водителей встречных авто;
• угол наклона фар входит в рамки, регламентированные требованиями ПДД;
• дистанция освещения ближних фар составляет не менее 50 метров, а свет от дальних фар распространяется минимум на 150 метров;
• форма световых пятен на стене соответствует конфигурации стекла фары Мазда СХ-5.

Вывод

Именно от исправности оптики во многом зависит уровень безопасности эксплуатации автомобиля, поэтому в случае повреждения фар важно вовремя произвести их замену.

Всероссийский Автомобильный клуб Mazda CX-7, CX-9: Как правильно откорректировать свет фар или ручной корректор автокорректора — Всероссийский Автомобильный клуб Mazda CX-7, CX-9

Вход
Новый пользователь? Регистрация Помощь

ВНИМАНИЕ!

Вы используете устаревшую версию браузера. Для лучшей работы этого форума, пожалуйста установите один из современных браузеров ниже.

• 2 Страниц
• 1

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Как правильно откорректировать свет фар или ручной корректор автокорректора Оценка:

#1 RedStorm

• Мыслитель
• 

• Группа: Пользователь
• Сообщений: 286
• Регистрация: 20 Февраль 08
• Возраст: 39
• Пол: Мужчина
• Город: Уфа

Господа, для тех, кого не устраивает, как светит родная оптика.

Тут много читал, как отрегулировать фары, т.к. многих не устраивает, как именно светят фары. Меня направление свечения тоже крайне сильно не устраивало т.к. по городу было впринципе пофиг, а вот на трассе были проблемы т.к. пучек света был для меня слишком сильно направлен вниз и при наборе скорости того, что фары освещали, катастрофически не хватало. Постоянно приходилось либо ехать медленнее либо включать дальний, что было крайне неудобно т.к. периодически попадались другие участники дороги. Изучив то что многие предлагали, а именно, вывернуть колесо и ломом или фомкой выгнуть датчик положения колеса, дабы обмануть автокорректор, не счел это правильным, а после того как прикинул за что именно этот датчик отвечает, пришел к выводу, что корректировка фар, это его вообще вторичное назначение, т.к. по всей видимости он больше отвечает за: распределение тормозных усилий (в простонародии EBD), ABS, и работу курсовой устойчивости. Следовательно, его гнуть, это изменение работы всех этих систем, и я категорически против таких методов корректировки и вам не советую. Изучив нашу блок-фару сзади, решение пришло само собой, т.к. япошки народ все же умный и не могли они оставить нашу блок-фару без корректора ручного. Его я обнаружил сзади фары, за линзой ближнего света на корпусе фары, там расположенна небольшая белая пластина примерно 4-5смх4-5см размером, и в ее середине есть белый пластиковый болтик, с прорезью под плоскую отвертку и 6-ю гранями под головку или ключ на 8мм (рядом буквально в 2-х 2,5 мм расположен штекер с проводкой для ближнего света фар или автокорректора (не смотрел куда именно он идет 🙂 ), т.к. корректировать отверткой не совсем удобно, а особенно левую блок-фару из-за аккумулятора и блока предохранителей, то я взял головку на 8мм и спокойно откорректировал фару.

P.S. Господа. Буд-те благоразумны! не "задирайте" слишком сильно фары вверх, т.к. в первую очередь Вы должны помнить, что помимо Вас на дороге есть и другие участники. Не создавайте своим свечением фар аварийную обстановку на дороге. И так же помните, что если сильно задрать фары Вы: во первых не будете видеть того, что происходит перед вашим авто, а во-вторых в использовании дальнего пропадет всякий смысл т.к. им Вы сможете только привет передать НЛО или другим планетам 😀

P.S.S. Если будете регулировать "головкой на 8мм" лучше не использовать вороток, а крутить руками т.к. можно не рассчитать свои возможности и сорвать регулировочный болт.

• -1

#2 RedStorm

• Мыслитель
• 

• Группа: Пользователь
• Сообщений: 286
• Регистрация: 20 Февраль 08
• Возраст: 39
• Пол: Мужчина
• Город: Уфа

#3 Dr. F

• Творец
• 

• Группа: Пользователь
• Сообщений: 17 050
• Регистрация: 15 Июль 08
• Возраст: 110
• Пол: Мужчина
• Город: Москва

Спасибо, сам был недоволен ближним. Казалось, что свет, по сравнению с другими машинами более тусклый.

Каков результат в натуре?

#4 RedStorm

• Мыслитель
• 

• Группа: Пользователь
• Сообщений: 286
• Регистрация: 20 Февраль 08
• Возраст: 39
• Пол: Мужчина
• Город: Уфа

Спасибо, сам был недоволен ближним. Казалось, что свет, по сравнению с другими машинами более тусклый.

Каков результат в натуре?

хм. ну яркости это ему не добавит 🙂 линза как была не особо яркая так и осталась 🙂 ну а вот дорогу намного лучше видно стало 😉 а то япошки своими маленькими ручками и узкими глазенками настроили фары так, что шахтеров под землей разглядеть можно 😀 вот и приходиться за ними все переделывать 😉 я конечно понимаю, что в Японии фары по ночам может и вообще не нужны (города неплохо подсвечены по ночам), но у нас так сказать в глубинки от цивилизации то бишь в России, с этим куда сложнее вот и приходиться переделывать на более качественное освещение 🙂 ,а результат прост 🙂 лишний раз убедился в том, что и оптика у нас, слава богу, тоже отличная стоит 😉

#5 Dr. F

• Творец
• 

Mazda CX-5 2021 – безопасный и практичный

Описание и обзор Mazda CX-5 2021: внешний вид, салон, технические характеристики, оснащение и цена. Фото и видео.

В рамках ежегодного автосалона в Лос-Анджелесе компания Mazda презентовала обновленную версию компактного кроссовера Mazda CX-5. Новинка выделяется на фоне предшественника множеством технических и дизайнерских улучшений, а также предлагает более богатые комплектации и варианты силовых установок. В ближайшее время автомобиль можно будет купить в официальных дилерских центрах автоконцерна по всей России.

Внешний облик новой Мазды

Вторая генерация японского кроссовера имеет достаточно смелый и оригинальный дизайн кузова. Новинку можно идентифицировать по нескольким новшествам:

• Элементы головного освещения получили более узкое исполнение. Теперь блоки фар имеют ксеноновое оснащение с линзами, а под ними располагаются светодиодные ходовые лампы, выполненные в стильном дизайне;
• Решетка радиатора в Mazda CX-5 2021 имеет сетчатую подкладку, в центральной части которой находится логотип японской компании. Сама конструкция украшается хромированным обрамлением, которое заходит за оптику спереди;
• Бампер обладает тонким разрезом для воздухозаборного устройства. По бокам установлены противотуманные фары. Снизу можно увидеть темную пластиковую защиту, которая предотвращает появление царапин и прочих дефектов в процессе эксплуатации авто.

Глобальный рестайлинг модели затронул и профильную проекцию. Сбоку автомобиль получил следующие обновления:

• Капот имеет небольшой наклон, который идеально комбинируется с округлой конфигурацией крыши и передними стойками. Подобная концепция создает динамичный и стремительный силуэт. Боковое остекление украшается хромированным обрамлением;
• Рельефный капот с характерными для этой модели изгибами сочетается с массивными колесными арками, под которыми установлены 17-дюймовые литые диски. За дополнительную плату можно приобрести колеса 18 и 19-дюймового радиуса, изготовленные из легких сплавов. Колесные арки и боковые пороги покрыты темным пластиком, препятствующим появлению царапин при эксплуатации авто в условиях бездорожья;
• Дверные проемы с интегрированными ручками дополняют изящность профильной части авто. Конструкция крыши украшается «плавником» антенны и небольшими рейлинговыми вставками (предлагаются в качестве опции за дополнительную плату), которые подойдут для транспортировки крупногабаритных товаров.

Сзади японский кроссовер выглядит еще смелее и оригинальнее. Стильный и современный дизайн новинки подчеркивается стоп-сигналами со светодиодными элементами, а также сдержанным спойлером над крышкой багажного отделения.

Задний бампер получил фактурное исполнение, а также множество защитных вставок, под которыми спрятаны патрубки выхлопной системы с хромированным обрамлением. Дверца багажника имеет стильные изгибы и площадку для номерного знака. Над последней предусмотрен логотип автоконцерна.

Размеры автомобиля в новом кузовном исполнении пережили изменения. Теперь новинка обладает следующими габаритами:

• длина – 4 550 мм;
• ширина – 1 840 мм;
• высота – 1675 мм;
• колесная база – 2 700 мм;
• клиренс – 192-200 мм.

Объем багажного отсека у компактного кроссовера составляет 442 литра, что является достаточно неплохим показателем для авто этого класса. При желании расширить запас места для перевозки багажей можно сложить второй ряд сидений – в этом случае вместительность будет увеличена до 1 560 литров.

С учетом конфигурации двигателя и комплектации, снаряженная масса внедорожника составляет от 1 451 до 1 617 кг. Снижение веса кузова обусловлено использованием легких сплавов. Также эта особенность повысила жесткость кузова на 15 процентов.

Mazda CX-5 2021 предлагается в 10 кузовных расцветках. В их числе:

• черный;
• белый;
• серый;
• белый перламутр;
• красный;
• синий;
• голубой;
• мокрый асфальт;
• коричневый;
• серебристый.

Салон Mazda CX-5 2021

Внутреннее убранство новинки смотрится стильно, современно и практично. Дизайнеры переработали множество деталей и добавили новые элементы, направленные на повышение комфорта управления авто и получение совершенно нового опыта от пребывания в нем. В салоне установлены новые сидения с усиленной боковой поддержкой и грамотно спроектированным профилем.

Улучшенные характеристики кресел позволяют водителю и пассажирам уверенно удерживаться в поворотах. В премиальных выпусках есть электрические регулировки положений с функцией памяти.

Приятно радует большой запас места как для передних, так и для задних пассажиров.
Особое внимание было уделено уровню вибраций и улучшению качества отделочных материалов. На передней панели кроссовера находится качественный пластик, а посадочные места обшиты мягкой тканью (в более дорогих комплектациях предусмотрена кожаная обшивка).

Штатный акустический комплекс обеспечивает объемное звучание с поддерживает формат MP3. 3-спицевой руль обладает серебристыми вставками и дополнительными клавишами управления, а в салоне присутствует мягкая подсветка.

Панель приборов содержит три секции, а в центре находится стильный спидометр. Оформление интерьера украшено серебристыми вставками на дверных картах и дефлекторах обдува.

Нижняя часть консоли отведена под управление климатическим комплексом. В более роскошных комплектациях предусмотрен 3-зонный климат-контроль. На центральной панели можно увидеть 8-дюймовый планшет информационно-развлекательного комплекса, на котором отображаются данные навигационной системы, воспроизводимые треки или изображение с камер заднего вида.

Технические характеристики Mazda CX-5 2021

В качестве основы для новинки Mazda CX-5 используется «тележка» предыдущей версии, которая была улучшена. В конструкции шасси используется большое количество элементов из высокопрочных сортов стали, поэтому жесткость на 15,5% выше, чем у предшественника. Спереди находится независимая подвеска со стойками МакФерсон, а сзади – многорычажные элементы.

В кроссовере используется реечное рулевое управление с электрическим усилителем и тормозные диски на всех колесах (передние механизмы поддерживают вентиляцию). Также в конфигурации новинки предусмотрена технология G-Vectoring Control, которая регулирует распределение нагрузок между колесными осями.

На рынке России Mazda CX-5 будет предлагаться с 2-литровым бензиновым двигателем, который генерирует 150 л. с. мощности при тяге 208 Нм. Базовый агрегат комплектуется 6-ступенчатой механической коробкой передач и доступен на переднеприводных версиях авто. В расширенных комплектациях есть полноприводная платформа и 6-диапазонная автоматическая трансмиссия.

Премиальный пакет кроссовера оборудован 2,5-литровым бензиновым двигателем, который сможет развивать 192 л. с. мощности при вращательном потенциале 258 Ньютон/метр. Данный вариант предлагается только с полноприводным комплексом и автоматической коробкой передач. Расход топлива равен 7,4 литра на 100 км в смешанном режиме.

Для разгона до 100 км/ч кроссоверу требуется всего 9 секунд, а предел скорости ограничен отметкой 195 км/ч, что является достаточно неплохим показателем для авто в данном кузове.

В ходе смены поколений произошли некоторые обновления в линейке двигателей. Теперь на европейском рынке можно будет приобрести версию с дизельным агрегатом объемом 2,2 литра, который развивает 175 л. с. мощности и потребляет около 6 л/100 км в смешанном режиме. Но в дилерских центрах Мазда в России такой выпуск не появится.

Если по поводу динамических показателей базового двухлитрового агрегата есть вопросы, то вариант со 192-сильным двигателем и 6-диапазонной коробкой передач не вызывает сомнений. Силовая установка мгновенно реагирует на нажатия педали акселератора, быстро набирает скорость и уверенно удерживается в полосе.

Отличные результаты наблюдаются при движении в черте города при ускорениях до 60 км/ч. После 80 км/ч запас динамики тоже остается удовлетворительным, а крейсерская скорость находится на отметке 130 км/ч, что выглядит весьма неплохо. Впрочем, не следует забывать о возможном повышении шумности в салоне при скоростной езде и увеличении расхода топлива.

Показатели управляемости на ровном асфальтовом покрытии нареканий не вызывают. При передвижении по грунтовой или гравийной дороге новый кроссовер тоже превосходит многих конкурентов. При этом он остается городским паркетником, поэтому основным назначением является езда в пределах города или в условиях асфальтированных шоссе.

Во всех конфигурациях двигателей предусмотрена оптимизированная калибровка педали акселератора, которая обеспечивает лучший отклик и управление с улучшенной реакцией двигателя. Кроме того, инженеры улучшили отзывчивость шестидиапазонного автоматического комплекса.

Ценник и комплектации Mazda CX-5 2021

Согласно официальным сведениям, машина будет продаваться в России уже летом этого года. На данный момент дилеры предлагают возможность тест-драйва.

Новинка доступна в нескольких комплектациях, которые различаются бортовым оснащением и стоимостью. Так, за начальную версию потребуется заплатить 1,445 млн руб., а ценовой диапазон расширенных и топовых комплектаций будет варьироваться от 2,1 до 2,3 млн руб.

В базовом пакете Drive установлены стальные диски и отсутствует штатная акустическая система. Промежуточный вариант Active предусматривает полный набор подушек безопасности для водителя и пассажиров (6 штук), систему стабилизации, датчики освещения и атмосферных осадков, подогрев посадочных мест, климатический комплекс, тканевую обшивку салона и 17-дюймовые колесные диски из легких сплавов.

Кожаная обшивка салона предусмотрена в топовой комплектации Supreme. Также покупателю доступна диодная оптика, электрический привод передних сидений, камера заднего вида и парковочный ассистент. По умолчанию предусмотрена опция бесключевого доступа в кабину, тонировка заднего остекления и 19-дюймовые диски.

Серия Executive является эксклюзивной разработкой компании Mazda, в которой присутствует элитная кожаная обивка салона, дополненная деревяными вставками, оригинальная подсветка периметра интерьера, безрамочное зеркало заднего вида и черно-глянцевые колеса 19-дюймового радиуса.

Еще одним тематическим выпуском станет комплектация Premium, в которой предусмотрено большое количество опций, полноценный климат-контроль, подогрев кресел спереди, парковочный ассистент, датчик дождя, камера кругового обзора и прочие опции. За поддержание безопасности отвечают системы ABS+EBD, антипробуксовочное средство, адаптивное освещение и 6 подушек безопасности.

В официальных дилерских центрах автоконцерна будет доступна услуга кастомизации выбранного автомобиля. За дополнительную плату можно выбрать нестандартный вариант обвеса (доступен в пакете Custom Style). Выпуск получит обновленный передний и задний бампер, новые боковые юбки и кожаную обшивку салона со светло-коричневым оттенком.

Также официальные дилеры предлагают коврики в салон, чехлы на селектор автоматической коробки передач или сидения, а также брызговики.

Заключение

Ожидается, что у Mazda CX-5 2021 модельного года будет иметь обширный список конкурентов. Среди главных соперников:

• Jeep Cherokee;
• Hyundai Tucson;
• Nissan X-Trail;
• Mitsubishi Outlander;
• Toyota RAV 4;
• Volkswagen Tiguan.

Mazda CX-5 – это стильный, современный и комфортабельный кроссовер, который подойдет как для городской езды, так и для эксплуатации за пределами населенных пунктов. В автомобиле сочетаются лучшие наработки японского автоконцерна и технологические новшества, делающие его максимально безопасным и практичным.

Видео про обновленную Mazda CX-5 2021: