Установка сигнализации на Chevrolet Aveo

Установка сигнализации на Chevrolet Aveo

Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo T200/T250

Ручник – в маленьком разъёме щитка приборов коричнево-белый угловой. Диод в разрыв.

У Pandora появился бесключевой обход на все старые GM. Для этого нужно подключиться проводами иммопорта (белым и зелёным) в разрыв второго пина (у Авео чёрный/белый) на блоке иммо. Белый к блоку иммо, зелёный в машину. В Алармстудии выбрать алгоритм обхода GM2.

При бесключевом запуске на всех Авео на часиках на щитке светится красный светодиод до глушения. Управляется по «цифре», отключить снаружи никак нельзя. Я разбирал часики и просто налепил на светодиод 4 слоя изоленты. Отлично помогло. И при необходимости можно легко вернуть всё в зад.

Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2006 года со штатной сигнализацией

На штатном блоке сигнализации, справа от рулевой колонки:
+12 v – красный/белый
Зажигание – розовый
Масса – черный
Сирена – желтый толстый
Общий провод концевиков (-) – белый
Концевик капота (-) – розовый/черный
Открывашка багажника (+) – коричневый
Концевик багажника (-) – оранжевый/черный
Поворотники – синий, голубой
Ц.З. запирание (-) – серый/зелёный
Ц.З. отпирание (-) – желтый

Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2006 года

+12 v – красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём

Левый порог:
Зажигание – розовый
Общий провод концевиков (-) – белый
Концевик водительской двери (-) – белый
Поворотники – голубой, синий
Переднее правое стекло (закрывание) – коричневый
Бензонасос – коричневый

Концевик багажника* (-) – серый/черный в багажнике на лампочке
* В хетчбеке багажник прекреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника

Стоп сигнал – коричневый на педали тормоза

Блокировка компьютера впрыска – розовый на правом разъёме компа; синий на коричневом разъёме

Центральный замок – установка электроприводов

Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2007 года

+12 v — красный/чёрный в педальном отсеке, белый разъём

Левый порог:
Зажигание – розовый
Общий провод концевиков (-) – белый
Концевик водительской двери (-) – белый
Поворотники – голубой, синий
Переднее правое стекло (закрывание) – коричневый
Бензонасос – коричневый
Центральный замок (силовые водительского привода) – запирание (белый), отпирание (синий)

Концевик багажника – в хетчбеке багажник прикреплён к дверям, в седанах надо брать с плафона освещения багажника

Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2010 года

Жгут от замка зажигания:
+12 – красный/чёрный
Зажигание – розовый
Зажигание 2 – оранжевый
АСС – коричневый
Стартер – жёлтый

Левый разъём щитка приборов:
Тахометр – белый (ближе к краю)
Концевики дверей (-) – белый
Поворотник 1 – голубой

Правый разъём щитка приборов:
Поворотник 2 – синий

Левый порог, вертикальный жгут:
Ц.З. запирание – серый (сила привода водителя)
Ц.З. отпирание – коричневый (сила привода водителя)
Открывание багажника – коричневый (силовой привода)

Синий разъём кик панели водителя:
Тормоз – голубой
Концевик багажника (-) – оранжевый/чёрный

Концевик капота есть штатный, но работает на размыкание.

Для обхода иммобилайзера использовал обходчик Starline BP-03. На замок зажигания 4 петли.

Точки подключения автосигнализации на Chevrolet Aveo 2012 АКПП

Устанавливал Starline A92 can flex.
Can использовал для считывания концевиков дверей, концевика багажника, педали тормоза, заведённого двигателя.

Блок BCM слева от рулевой колонки:
концевик водительской двери (-) – серый в розовом разъёме, контакт 22. На этот провод подаём «минус» после окончания автозапуска, чтобы выключить автомагнитолу. Я использовал для этого 1-ый канал (жёлтый/красный провод). Программировал его на включение после остановки двигателя в охране на 1 секунду (задержка на включение – 3 секунды после остановки двигателя). При этом программируем отключение контроля концевиков дверей на время работы канала.
центральный замок (-) – коричневый/белый (открыть) и коричневый/жёлтый (закрыть) в синем разъёме
can high – зелёный в синем разъёме, контакт 22.
can low – не используем
повороты (-) – зелёный/белый в синем разъёме (нечётные «минусы» включают повороты, чётные «минусы» выключают)
+ 12 – красный/жёлтый в белом разъёме
габариты (-) – зелёный/серый в белом разъёме (подача массы включает габариты)
зажигание (+) – фиолетовый/чёрный в зелёном разъёме
асс (+) – фиолетовый/жёлтый в зелёном разъёме

Левый порог:
бензонасос – серый
открытие багажника (силовой +) – синий/белый. Для открытия использовать реле.

Для обхода штатного иммобилайзера использовал модуль обхода иммобилайзера Starline BP-03 в разрыв одного из проводов штатной антенны.

Автозапуск.
Жёлтый провод от автосигнализации (зажигание) – к фиолетовому/чёрному (зажигание) в зелёном разъёме BCM.
Синий провод от автосигнализации (имитация АСС за 2 секунды до включения зажигания) – к фиолетовому/жёлтому (асс) в зелёном разъёме BCM.
Красный от обходчика – на постоянный плюс. Чёрный от обходчика – к чёрно/красному проводу от автосигнализации (провод обхода иммобилайзера).
Провода стартера от сигналки (чёрный/белый и чёрный/жёлтый) не пришлось использовать, как и провод зажигания/асс (зелёный).

Точки подключения автосигнализации Starline A91 на Chevrolet Aveo 2012 АКПП

+12V – красный/жёлтый, белый разъём BCM

Зелёный разъём BCM:
IGN – фиолетовый/чёрный
ACC – фиолетовый/жёлтый
Starter – белый/чёрный и белый/фиолетовый, в зависимости от подключаемой сигнализации стартер подключить по схеме 1.

Схема 1. Подключение автозапуска

Розовый разъём BCM:
Левая передняя дверь (-) – серый
Левая задняя дверь (-) – серый
Правая передняя дверь (-) – серый
Багажник (-) – фиолетовый/серый

Серый разъём BCM:
Правая задняя дверь (-) – серый

Двери и багажник подключить по схеме 2.

Схема 2. Подключение концевиков дверей

Синий разъём BCM:
Центральный замок (-) – коричневый/жёлтый и коричневый/белый

Повороты задние – синий/белый и синий/белый, коричневый разъём BCM
Повороты передние – синий/фиолетовый и зелёный/фиолетовый, чёрный разъём BCM
Повороты подключать по схеме 3.

Схема 3. Подключение поворотов

Педаль тормоза – коричневый/жёлтый, чёрный разъём BCM
Подключать по схеме 4.

Схема 4. Подключение стоп-сигналов

Тахометр – с катушек зажигания. См. Схема 5.

Схема 5. Подключение к форсункам

Обходчик штатного иммобилайзера StarLine BP-03. Чип из ключа не извлечь, пришлось весь ключ прятать.

Освещение багажника Авео

С учетом того, что штатное освещение багажника в Шевроле Авео откровенно говоря слабое, сегодня мы расскажем как его улучшить. Для тюнинга освещения багажника Авео идеально подходят светодиодные ленты (читайте «Установка подсветки в ноги»). Они дают много яркого дневного света (цвет освещения можно подобрать на свое усмотрение) и, при этом, экономичны.

Установка светодиодного освещения в багажник Авео

Для освещения багажника нам понадобятся следующие материалы:

1. влагозащищенная светодиодная лента;
2. многожильный провод;
3. кусочки термоусадочной трубки;
4. паяльник;
5. крышка от пластикового кабель-канала (используется как основание для LED ленты);
6. двусторонний скотч и прочие мелочи.

Порядок действий по установки светодиодов в багажник

Внимание! Соблюдайте полярность при подключении светодиодов и не допускайте коротких замыканий, т.к. это может привести к перегоранию предохранителей.

• Сначала на свое усмотрение определите количество и длину светодиодных модулей, которые вы планируете установить. В данном случае используется два модуля по 5 светодиодов. В принципе, этого количества вполне хватит для яркого освещения багажника.
• Теперь зачистите контакты на светодиодной ленте и припаяйте к ним провода. С помощью термоусадочной трубки изолируйте места пайки.

Припаяйте провода к светодиодным модулям

Соедините светодиодные модули параллельно

Приклейте основание к светодиодной ленте

Выведите разъем для подключения светодиодных ламп

Приклейте изготовленные светодиодные лампы внутри багажника и подключите их.

Приклейте и подключите светодиодные лампы

Следующий вариант улучшения освещения багажника Авео отличается способом подключения светодиодных ламп к электропитанию.

После припаивания к светодиодам проводки, разберите штатный фонарь багажника и подключите к нему электропитание светодиодов.

Подключите светодиоды к штатному фонарю

Проверьте работу светодиодов

а затем приклейте светодиоды с помощью двустороннего скотча.

Светодиодная подсветка багажника ГОТОВА!

Как видите, установка светодиодной подсветки в багажник довольно просто и легко!

Как, вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на кнопки! Делитесь публикациями с друзьями!

alt=»Диагностика работы двигателя Шевроле Авео по состоянию свечей зажигания» /> « Предыдущая запись

Неисправности центрального замка Chevrolet Aveo

Предохранители Chevrolet Aveo T250 позволяют работать всем электроцепям без перебоев. Сегодня нельзя представить машину без значимой роли электрических приборов, но без дополнительной защиты, обеспечиваемой плавкими элементами. Они быстро бы выходили из строя. Автовладельцам пришлось бы сталкиваться с опасными короткими замыканиями. Вставки Авео Т250 позволяют защитить все основные приборы — от охлаждения мотора до кондиционирования в салоне, света фар и замка зажигания. Собственники могут улучшать транспортное средство в соответствии со стандартами времени. Ради такой возможности производитель оставил место под резервные элементы.

Шевроле авео т не работает центральный замок, ремонт, инструкции ремонта

bad central locking is activated

История Камаро начинается с года.

Цветные руководства по ремонту, обслуживанию и эксплуатации Шевроле Авео.

В Минске такие услуги значительно дешевле, чем в Москве. Для кнопки пришлось сделать металлический корпус. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным.

Ребенок или животное могут задохнуться или получить тепловой удар в жаркую погоду.

Вопросы — лидеры Почему не работает автозарядка от прикуривателя? Подскажите пожалуйста, как найти автомобильный диск по фотографии?

Помогите подобрать двигатель для Ford Mustang. Почему на форд скорпио не прокачиваются задние тормоза Почему на форд скорпио не прокачиваются задние тормоза 1 ставка. Мопед орион захлёбывается и не даёт больше 2 тыс. Лидеры категории Юлия Sh.

Видео инструкция: шевроле авео т250 не работает центральный замок

Антон Владимирович Искусственный Интеллект. Сломался центральный замок сколько стоит ремонт Шевроле авео михаил миронов Ученик , закрыт 4 месяца назад.

Соловей Разбойник Гений 4 месяца назад А если скажут дорого, будешь сам делать? Кирилл Кондратьев Просветленный 4 месяца назад Стоимость нового. Я Оракул 4 месяца назад Вопрос из серии: Cергей Дубков Просветленный 4 месяца назад День работы автоэлектрика рублей. А у вас работы часа на 2.

Как восстановить работу ЦЗ Шевроле Авео

Официальный подход к ремонту центрального замка отличается своей кардинальностью. Производитель авто настоятельно рекомендует решать проблемы с замком полной заменой ЦЗ на новый аналог . Этот метод ремонта хоть и является эффективным, но он и наиболее затратный в финансовом плане. Замок для водительской двери Шевроле Авео, в оригинальном исполнении General Motors, облегчит карман заказчика на $50. Если покупать лишь электрическую часть замка (привод), она обходится в среднем в $10.

Сегодня народные умельцы разработали альтернативный метод ремонта, который не потребует практически никаких вложений. От мастера понадобится лишь личное время. Суть кустарного ремонта сводится к чистке контактов электрической части замка . Но обо всем по порядку.

Чтобы восстановить нормальную работу центрального замка, необходимо демонтировать главный замок, который находится на левой передней двери. В свою очередь для отсоединения замка необходимо снимать дверную обшивку. В блоге по ремонту Chevrolet Aveo есть подробная инструкция с фото и видео, как отсоединить дверную карту. Ниже будет дано краткое описание основных этапов демонтажа обшивки дверей.

Как снять дверную обшивку Шевроле Авео

• Выдергиваем крышку наружного зеркала. Если она еще ни разу не снималась, то фиксаторы будут тугими. В этом случае рекомендуется предварительно поддеть край крышки пластиковым съемником. Если съемника под рукой нет, то сгодится обыкновенная плоская отвертка.

• Откручиваем винтик подлокотника. Изначально крепеж прикрывается заглушкой. Как понятно, заглушку нужно предварительно извлечь.

• Откручиваем потайной винтик внутренней ручки. Как и в случае с подлокотником, крепеж будет прикрыт заглушкой.

• Отсоединяем дверную карту. Обшивку следует снимать, предварительно вывив фиксатор замка. Мастеру нужно будет преодолеть сопротивление защелок, которые расположены по периметру обшивки. Схема расположения защелок указана на картинке ниже.

• Отсоединяем конец троса от внутренней ручки.

• Отключаем от дверной карты все проводные колодки.

• Отклеиваем пленку.

Все, можно переходить к следующему этапу. Перед непосредственным демонтажем замка нужно отсоединить наружную дверную ручку. Этот шаг обязателен к выполнению, так как крепление наружной ручки будет мешать снять замок.

ШЕВРОЛЕ АВЕО . РЕМОНТ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

Андрей Дрозд Ученик 4 месяца назад Стоимость услуг ремонта замка центрального автомобиля различного производителя примерно одинакова. В Минске такие услуги значительно дешевле, чем в Москве.

Как впрочем и весь автосервис. Максим Ложкин Ученик 4 месяца назад Всем привет хочу порекомендовать сайт http: Блокирование замков задних дверей от их открывания детьми Наличие этой блокировки исключает возможность случайного открытия задних дверей при помощи внутренних дверных ручек.

Эта мера предосторожности особенно важна, когда на заднем сиденье находятся дети. Защелка блокировки расположена на торце каждой задней двери ниже замка.

При включенной блокировке замка сохраняется возможность открывания двери с помощью наружной рукоятки если при этом не нажата внутренняя запирающая кнопка. Чтобы открыть задние двери, при включенной блокировке, потяните кнопку фиксации замка вверх и откройте дверь снаружи.

Не пытайтесь открыть двери изнутри при включенной блокировке. Это может привести к поломке внутренних ручек замка.

Не оставляйте в автомобиле детей или домашних животных без присмотра. Это может иметь опасные последствия.

Как сделать Выкидной ключ для Шевроле Авео (ч1).

Ребенок или животное могут случайно выключить стояночный тормоз, и автомобиль неожиданно тронется с места. Ребенок или животное могут задохнуться или получить тепловой удар в жаркую погоду.

Ремонт дверного замка

• Откручиваем электрическую часть замка. Держится на 2 винтиках с головкой под крестовую отвертку. На некоторых замках винтики имеют головку под торцевую биту Torx.

• Отсоединяем электрическую часть замка от механической.

• Открываем крышку контактной дорожки. Как правило, корпус актуатора Шевроле Авео является неразъемным. По этой причине мастеру не обойтись без помощи острого ножа. Крышку нужно просто срезать.

• Чистим контактную дорожку. Нужно убрать как старую смазку, так и окислы. В ходе этой работы мастеру потребуются ватные палочки и очиститель контактов.

• Подгибаем контактные усики. Они должны смотреть вверх, но при этом должна быть и разводка в стороны.

• Смазываем контактную дорожку и собираем узел в обратной последовательности.

Выберите модификацию

На этой странице показаны модификации для Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255).

В продаже новые оригинальные запчасти центральный замок на Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255). Качественные аналоги, заменители, подбор на легковые и грузовые автомобили, аксессуары, тюнинг, дополнительное оборудование.

Подбор по марке автомобиля. Заказать центральный замок на Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255) вы можете в интернет-магазине автозапчастей Auto3N.ru. Узнать цену на центральный замок на Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255) вы можете в сети магазинов Auto3N.

Купить центральный замок на Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255) оптом и в розницу юридическим и частным лицам с доставкой по всей России. Более подробно ознакомиться с условиями доставки можно на странице доставки.

Чтобы узнать точную цену на центральный замок на Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255), выберите модель и модификацию вашего автомобиля. Также купить центральный замок на Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255) можно, оставив запрос по VIN.

Найти центральный замок для вашего Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255), выбрав модификацию вашего авто:

Все запчасти типа центральный замок, полный список товаров для самостоятельного подбора и заказа будет доступен после выбора модификации.

Если у вас возникли вопросы или вам необходима консультация специалиста по подбору запчастей:

1. Зарегистрируйтесь на сайте Auto3N
2. Закажите обратный звонок для подбора центральный замок для Chevrolet AVEO, Хэтчбек (T250, T255)
3. Отправьте запрос на подбор запчастей по VIN

Дополнительная информация

Разумеется, стоимость нового актуатора Chevrolet Aveo является не такой уж и высокой. Многим мастерам проще выложить $10 за новый оригинальный привод, чем морочить голову и тратить время на ремонт контактных дорожек .

Дополнительно стоит заметить, что к пробегу 150 000 (км) помимо актуатора и сама механическая часть замка на водительской двери будет иметь солидный механический износ. Опытные водители придерживаются мнения, что лучше сразу заменить весь замок в сборе, чем через 20 000 – 30 000 (км) возвращаться к ремонту замка, но уже его механической части.

Не нужно забывать и о необходимости периодической замены соленоидов центрального замка. Касательно замочных механизмов на пассажирских дверях, их рабочий ресурс существенно превосходит долговечность замка на водительской двери.

В процессе ремонта дверного замка открывается возможность для обслуживания многих других компонентов:

1. Дверное стекло
2. Стеклоподъемник
3. Внутренняя ручка
4. Наружная ручка
5. Кнопочный блок
6. Наружное зеркало
7. и пр.

Кстати, в блоге по ремонту Шевроле Авео есть великолепная статья о ремонте кнопочного блока стеклоподъемника. Опытные мастера обычно подходят к ремонту двери комплексно. Разумеется, комплексное обслуживание является затратным как в финансовом плане, так и по времени. Но если уделить внимание всем функциональным системам двери, к автомобилю вернется должный уровень безопасности, надежности и комфорта .

Не открывается багажник из салона Ланос, Сенс. Ремонт троса открывания багажника

От этого рычага проведен специальный трос, который воздействует на замок и позволяет таким образом открыть багажник.

Однако периодически могут возникать проблемы, когда провести подобную операцию становится невозможно.

Основной причиной появления таких сложностей становится обрыв троса, идущего к замку багажника.

Соответственно, возникает необходимость поиска и устранения обрыва, что позволит полностью восстановить работоспособность механизма.

Заменяем трос открывания багажника Дэу Сенс

Проблема заключается в том, что багажник из салона перестал открываться. Никакой реакции на воздействие на рычаг не последовало.

Открыть багажник можно только с помощью ключа, но это не всегда удобно.

При этом откидная пружина срабатывает хорошо, но нет дополнительной нагрузки от тросика, который и отвечает за открывание багажника. Соответственно, проблему следует искать в тросе.

Исходя из этого, придется разбирать авто и искать реальную причину, заодно устранив ее. Хотя, проблема в нашем случае оказалась именно в тросе.

Выполняем такие действия:

• Откручиваем водительское сиденье Дэу Сенс.
• Для этого отодвигаем сидение назад и откручиваем дваболтакреплений.

​

• Далее выдвигаем сиденье вперед.
• Откручиваем болты заднегокрепления.

​

• Извлекаем сиденье с салона.
• Откручиваемгайку, которой крепится боковая панель (защита блока предохранителей).

​

• Это понадобится для выполнения дальнейших работ.
• Снимаем коврик с пола.

​

• При этом мешающие элементы или убираем, или, как в случае с рычагами, аккуратно извлекаем.
• Отодвигаем коврик пола Дэу Сенс в сторону.
• Чтобы проверить соединение тросика с рычагом просматриваем участок через соответствующее отверстие.

​

• Если результат остается неопределенным, то проводим разборку дальше.
• Откручиваем болт креплениякронштейнарычага открытия багажника.

​

• Рычаги начинают свободно двигаться.
• Извлекаем рычаги наружу, что позволит лучше осмотреть их.

​

• Рычаг на бензобак работает хорошо.
• Пружина срабатывает, заклепка хорошо держит, трос целый.

​

• А вот тросик открытия багажника Дэу Сенс уже порвался.
• Конечно, можно его скрутить и снова попытаться зафиксировать на месте.

​

• Однако это будет временная мера, которая в скорости может потребовать нового ремонта.
• Соответственно, лучше просто заменить его на новый, что позволит добиться лучшего результата.
• Для этого снимаем заднее сиденье с защелки.

​

• Это необходимо для того, чтобы снять другие мешающие элементы.
• Отщелкиваем пластиковые элементы на порогах.

​

• Предварительно необходимо открутить саморез, которым фиксируется пластик.
• Средняя пластиковая часть Дэу Сенс просто приподнимается вверх и отодвигается в сторону.

​

• Снимаем пластик в багажнике и снимаемкрышку.
• Делать это необходимо аккуратно, поскольку защелки довольно хрупкие.
• Откручиваем все крепежи и снимаем центральную часть.

​

• После чего снимаем боковой пластик.
• В багажнике тросики дополнительно зафиксированы зажимами.

​

• Извлекаем трос из фиксатора в замке багажника.
• Для этого оттягиваем специальный уплотнитель на конце троса на себя и выводим в сторону.
• Можно просто открутить два болта, которые удерживают замок багажника Дэу Сенс, после чего снять тросик будет проще.

​

• Разгибаем заводские зажимы в багажнике и снимаем расположенную там часть троса.
• Снимаемуплотнительную резинкузадних дверей возле задней пластиковой панели.

​

• Извлекаемзаглушкии снимаем задний пластик.
• Это необходимо для снятия задней боковой пластиковой панели.
• Откручиваем болт крепления ремня безопасности.

​

• Отдвигаем заднюю пластиковую панель.
• Извлекаем старый трос открытия багажника Дэу Сенс.
• После чего проталкиваем в багажник новый.

​

• Зацепляем новый тросик за замок багажника.
• После чего ставим на место сам замок.

​

• Фиксируем замок болтами.
• Болты замка выставляем по меткам, если они есть.

​

• В крайнем случае замок можно позже отрегулировать.
• Прокладываем новый трос по салону, фиксируя его в защелках.

​

• Подключаем тросик открытия багажника к рычагу.
• Проверяем работоспособность нового троса.

​

• Багажник Дэу Сенс открылся из салона.
• Проводим обратную сборку автомобиля.
• При этом появилась проблема – при закрытом багажнике появился большой зазор.

​

• Также при воздействии на крышку багажника можно заметить ее вибрацию и неплотное прилегание.
• Это может привести к затеканию влаги и ряду других проблем.
• Соответственно, необходимо проводить регулировку.
• Сначала отрегулировали замок багажника.
• Далее немного пришлось повозиться с регулировкой, используя специальные вставки на самой крышке багажника Дэу Сенс.

​

Процесс замены тросика достаточно трудоемкий, поскольку приходится проводить существенную разборку салона. Однако выполнить все можно самостоятельно и довольно быстро.